國內(nèi)首條自動駕駛物流專線：全長430公里 只跑無人氫能重卡
近日，Robotruck創(chuàng)企卡睿智行(英文名CORAGE)宣布參與世界首條自動駕駛干線物流專線道路——“酒泉至明水綠色數(shù)字專用公路”建設(shè)，并即將開展自動駕駛干線物流的長距離場景路測和籌備運營。
續(xù)航1000公里 全球首款干線物流氫能重卡亮相
近日，在北京經(jīng)開區(qū)舉行的2022世界新能源汽車大會上，福田汽車與億華通聯(lián)合打造的全球首款干線物流燃料電池重卡正式亮相。相比市場上投放的適合短途的氫燃料重卡，這款車最高滿足1000公里以上續(xù)航需求，可真正用于干線物流。
重磅 | 合肥首座“光儲充換”新能源重卡換電站投運
8月26日，綜合能源解決方案服務(wù)商雙杰電氣(300444.SZ)在合肥長豐縣下塘鎮(zhèn)雙杰電氣產(chǎn)業(yè)園，舉辦了以 “引領(lǐng)重卡換電生態(tài)，助推‘零碳新時代’”為主題的合肥首座“光儲充換”新能源重卡換電站投運儀式。省、市、縣、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)及三一電動、江汽集團、北奔重汽、福田汽車、國皖公司、安徽良億、長豐海螺等戰(zhàn)略合作伙伴企業(yè)嘉賓受邀蒞臨現(xiàn)場。
上海首批！智藍氫燃料電池中、重卡發(fā)車投運引領(lǐng)示范應(yīng)用
8月4日，國家燃料電池汽車示范應(yīng)用上海市第一批車輛集中發(fā)車儀式在上海汽車會展中心順利舉辦。智藍汽車與上海重塑、上海神力聯(lián)合打造的智藍氫燃料電池42T重卡牽引車、18T中卡首發(fā)，助推上海燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè)，福田氫實力再次示范引領(lǐng)。
重塑聯(lián)合北汽福田:宜家首批60輛氫能重卡投運！
近日，60 輛搭載重塑科技燃料電池系統(tǒng)的重型卡車，在上海國際汽車城舉辦的發(fā)車儀式上正式交付運營，該批車輛將為全球知名家居企業(yè)宜家進出口陸運供應(yīng)鏈提供零碳運輸服務(wù)。
20輛新款氫能重卡投運——天津網(wǎng)絡(luò)貨運再添“氫動力”
7月26日，20輛新款氫能重卡在天津榮程集團交付并投入使用。這是榮程集團自去年8月建成天津首個氫能運輸示范應(yīng)用場景以來，投入使用的第三批氫能重卡。目前，榮程集團已成為國內(nèi)擁有在市政道路實際開展氫能重卡運輸業(yè)務(wù)車輛最多的實體企業(yè)之一。
中國石化首座重卡換電站落戶四川宜賓
7月20日，中國石化首座重卡換電站——百家旺綜合加能站在四川宜賓建成投用，自動實現(xiàn)車輛 “滿電復(fù)活”僅需3分鐘，每天可滿足168車次換電需求，預(yù)計全年可實現(xiàn)減排二氧化碳3550噸。
北京批量投運！首批智藍氫燃料電池重卡交付市政路橋建材
距京津冀被批準(zhǔn)成為全國首批氫燃料電池汽車示范城市群僅僅10個月，第一份氫燃料電池重型卡車批量投放的示范答卷，由兩家北京市屬企業(yè)市政路橋建材集團、福田汽車在全國氫能示范區(qū)大興區(qū)率先提交，覆蓋加氫、用氫、氫燃料電池汽車規(guī)模化應(yīng)用多環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模化應(yīng)用在 全國尚屬首次 ， 充分顯示了首都 為支撐創(chuàng)新型國家和科技強國建設(shè)做出的“北京貢獻”。
未勢能源“重”磅助力長征汽車轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源賽道，液氫重卡初次現(xiàn)身
6月24日，繼官宣全面停產(chǎn)純?nèi)加蛙囍螅L征汽車品牌復(fù)興暨1號新能源重卡發(fā)布會在邢臺隆重舉行，正式上市發(fā)布新長征1號氣氫燃料電池牽引車和換電車型，并首次公開展示液氫燃料電池牽引車，充分體現(xiàn)長征汽車《新能源宣言》及品牌轉(zhuǎn)型復(fù)興創(chuàng)新成果，全面開啟新能源進階之路。
湖北省恩施首個新能源重卡充電樁在利川建成
近日，國網(wǎng)利川市供電公司完成重慶市萬州區(qū)到恩施利川的綠色運輸專線充電樁的帶電搭伙、電纜鋪設(shè)、充電樁安裝調(diào)試等一系列工作。這也是恩施首個新能源重卡充電樁。
全球首個高效液氫加注系統(tǒng)實現(xiàn)重卡加氫商業(yè)示范
國家能源集團北京低碳清潔能源研究院(以下簡稱低碳院)開發(fā)出全球首個基于潛浸式高壓液氫泵的液氫加注技術(shù)，5月12日，該液氫加注系統(tǒng)在美國亞利桑那州鳳凰城開始為美國尼古拉公司氫燃料電池重卡車隊進行加氫商業(yè)示范。
低碳院液氫加注系統(tǒng)成功用于重卡加氫示范
國家能源集團北京低碳清潔能源研究院(以下簡稱低碳院)開發(fā)出全球首個基于潛浸式高壓液氫泵的液氫加注技術(shù)，5月12日，該液氫加注系統(tǒng)在美國亞利桑那州鳳凰城開始為美國尼古拉公司氫燃料電池重卡車隊進行加氫商業(yè)示范。
英國政府出資2億英鎊征集重卡運輸零碳排放技術(shù)
英國政府宣布提供超過2億英鎊（2.43億美元）的資金，用于為期三年的“比較”示范項目，以確定氫動力燃料電池或電池是否是重型貨車（HGV）的最佳零排放解決方案。
針對重卡換電 優(yōu)品車推出整體解決方案
隨著“碳達峰、碳中和”這一發(fā)展理念的不斷深化，各行業(yè)就如何開展“碳達峰、碳中和”，實現(xiàn)經(jīng)濟綠色發(fā)展，開展了各種創(chuàng)新與實踐。在道路運輸領(lǐng)域，各類物流車輛，特別是重卡的電動化道路，已經(jīng)全面展開，而與之配套的換電體系，也發(fā)展的如火如荼。
迎戰(zhàn)碳中和，換電重卡促變鋼鐵產(chǎn)業(yè)開啟零碳升級
伴隨發(fā)展水平的不斷提高，資源開發(fā)利用及工業(yè)化副產(chǎn)物帶來的環(huán)境污染問題日益凸顯，我國鋼鐵產(chǎn)量世界第一的同時，隨之而來的巨大污染排放也愈發(fā)被社會關(guān)注。
