新年伊始，河南省出臺氫能貨車免收高速通行費、電動貨車實行7折通行費的優惠政策，疊加老舊營運貨車報廢更新補貼范圍擴大至國四及以下排放標準營運貨車，兩條利好政策接連出臺，再次為河南省新能源商用車發展注入強勁動力。為進一步推動運輸行業開門紅政策落地落實，助力河南省商用車行業高質量發展，1月20日，河南省運輸行業經濟開門紅政策落地推進會在鄭州舉行。據悉，該活動由河南省交通物流協會主辦，河南省道路運輸協會協辦，宇通商用車有限公司承...

2025年1月6日，河南省政府官網發布了《推動2025年第一季度經濟開門紅若干政策措施的通知》(以下簡稱《通知》)。文件第17條指出，2025年1月25日至2025年12月31日，對通行河南省收費公路的氫能貨車免收通行費，對通行河南省收費公路的電動貨車實行7折通行費優惠。

2024年12月23日，國營NTPC與GRIDCO和首都地區城市交通部(CRUT)共同簽署了諒解備忘錄，推動奧里薩邦綠色能源發展。該協議聚焦于布巴內斯瓦爾，計劃建設綠色氫基礎設施，并引入氫動力公交車。該合作旨在減少奧里薩邦對化石燃料的依賴，促進能源安全和脫碳目標。新能源和可再生能源部將為布巴內斯瓦爾項目提供部分資金，支持綠色氫轉型，實現更清潔的交通和減少碳排放。NTPC已在其他地區成功運營綠色氫氣混合項目，并計劃到2032年將可再生能源產能擴大...

12月12日，榮程新能滄州150輛氫能重卡投運儀式在河北滄州黃驊港城順利舉辦。這標志著榮程集團在滄建設的氫能綠色運輸應用示范項目邁出堅實一步，將加快黃驊港零碳碼頭綠色港口建設進程，讓港口連通腹地的氫能綠色運輸大通道更加清晰可感。在與會領導的共同見證下，150輛氫能重卡正式投入使用，緩緩駛上公路，開啟黃驊港氫能綠色運輸的新篇章。值得一提的是，本次投運的150輛氫能重卡，由北汽福田生產制造，均搭載國鴻氫能的燃料電池系統。未來，榮程新...

2024年，中國內燃機行業在新能源汽車蓬勃發展的背景下，依然展現出獨特優勢和穩健發展態勢。工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛在中國汽車工程學會年會上強調，要同步推動新能源汽車和內燃機技術發展。內燃機行業不僅在傳統汽車領域保持穩定需求，還在重型運輸、工程機械及軍事裝備等領域具有不可替代性。數據顯示，2024年10月內燃機銷量環比下降1.67%，但同比實現小幅增長，累計銷量同比增長4.60%。特別是汽油機市場表現亮眼，同比增長10.32%...