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新能源汽車
新能源汽車需重新出發(fā)
再過不到1個(gè)月時(shí)間,國家新能源汽車補(bǔ)貼將終止退出。這項(xiàng)從2010年開始實(shí)施的補(bǔ)貼政策,經(jīng)過數(shù)次取消和延長,最終將畫上句號。
新能源汽車補(bǔ)貼
12-05
今年免征新能源汽車車購稅686.2億元
今年為支持汽車市場發(fā)展,黨中央、國務(wù)院及時(shí)決策,果斷延續(xù)了新能源汽車免征車輛購置稅政策,出臺了減征部分乘用車車輛購置稅政策。“延續(xù)性+階段性”優(yōu)惠搭配出臺,免稅政策和減征政策同向發(fā)力,對促進(jìn)汽車市場回暖企穩(wěn),刺激國內(nèi)消費(fèi)發(fā)揮了重要作用。
新能源汽車補(bǔ)貼
12-03
比亞迪半導(dǎo)體暫別“車芯第一股”
11月15日,比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)宣布,終止旗下比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司(以下簡稱“比亞迪半導(dǎo)體”)分拆至深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市。目前離IPO只差臨門一腳的比亞迪半導(dǎo)體為何要暫別“車芯第一股”?
比亞迪新能源汽車
12-03
新能源設(shè)備國貨繼續(xù)領(lǐng)跑全球 充電樁全球買家數(shù)增長2.5倍
12月1日,阿里巴巴國際站發(fā)布2022年度十大商品,新能源行業(yè)獨(dú)占三席。來自阿里國際站的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),國產(chǎn)新能源相關(guān)商品已經(jīng)連續(xù)三年保持三位數(shù)以上增長。其中,新能源充電樁從2020年以來呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,2022年新能源充電樁全球買家數(shù)同比增長2.5倍,交易增長184%。
充電樁
12-03
特斯拉:12月購現(xiàn)車享4000元補(bǔ)貼,集中精力供國內(nèi)市場
12月2日,澎湃新聞從特斯拉方面獲悉,國家新能源汽車購置補(bǔ)貼政策將于12月31日正式終止,為讓更多消費(fèi)者趕上“國補(bǔ)”的末班車,特斯拉推出多種優(yōu)惠政策。消費(fèi)者于12月購買現(xiàn)車并按期提車,可享受4000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼;12月份,用戶以線上自助下單方式,訂購Model 3或Model Y并完成交付,可獲得 2萬分“寶箱”積分獎勵,能兌換5000公里超充里程額度等。
新能源汽車補(bǔ)貼
12-02
比亞迪為全球商用車電動化提供“中國方案”
作為全球新能源商用車的引領(lǐng)者,比亞迪積極順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,以全球領(lǐng)先的綠色科技和完善的新能源交通解決方案,引領(lǐng)新能源商用車行業(yè)全面革新。
比亞迪新能源汽車
12-02
新能源車出口大熱 中國品牌到歐洲“華山論劍”
隨著中國新能源汽車產(chǎn)銷量節(jié)節(jié)攀升,中國品牌乘勢出海同樣令人欣喜。值得一提的是,如今汽車出口不僅有“量”的增長,更有“質(zhì)”的飛躍。
市場分析
12-01
購置補(bǔ)貼退出并非激勵政策退出
購置補(bǔ)貼退出不等于激勵政策退出,當(dāng)前中國新能源汽車行業(yè)需要著重在積分與碳市場、供應(yīng)鏈安全、充換電設(shè)施等方面做好政策接續(xù),以保障補(bǔ)貼退出后新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
新能源汽車補(bǔ)貼
12-01
第四屆全球新能源汽車與動力電池影響力峰會(GEVB2022)圓滿落幕!
第四屆全球新能源汽車與動力電池影響力峰會2022(以下簡稱GEVB2022)11月24-25日在上海淳大萬麗酒店圓滿召開,大會由上海捷恩思商務(wù)咨詢主辦,新材料在線與擺渡人供應(yīng)鏈管理俱樂部協(xié)辦,吸引了來自全國各地行業(yè)內(nèi)超過500位重要嘉賓的參與。
新能源汽車
11-30
小鵬汽車推出限時(shí)保價(jià)政策,將承擔(dān)由上牌時(shí)間導(dǎo)致的補(bǔ)貼差額
11月30日,小鵬汽車在其官方微博宣布推出限時(shí)保價(jià)政策,在2022年12月31日前完成定金支付的訂單,將持續(xù)享受2022年國家新能源補(bǔ)貼,不受交付時(shí)間影響。
新能源汽車補(bǔ)貼
11-30
比亞迪明年將在墨西哥開售電動車
據(jù)路透社報(bào)道,11月29日,中國電動汽車制造商比亞迪表示,將于明年開始在墨西哥銷售汽車。
電動汽車
11-30
中石油設(shè)立新能源公司,除了充換電,還要造電池
近日,中油綠電新能源有限公司(以下簡稱“中油綠電”)成立,法定代表人為張濛,注冊資本6000萬人民幣。
中石油
11-30
新能源車企失去國際資本“吸引”了?
從2022年下半年開始,國際大資本相繼減持部分新能源汽車企業(yè)股份,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在資本市場或迎來變局。
市場分析
11-30
國補(bǔ)退坡刺激新能源汽車窗口期 *ST未來加緊步伐布局鋰電產(chǎn)業(yè)
臨近年底,新能源汽車行業(yè)動作頻頻。一方面,多家動力電池企業(yè)通過分拆上市、海外上市等多種形式抓住紅利期加速資本化,以提高市場占有率;另一方面,為促進(jìn)消費(fèi)潛力釋放,一系列擴(kuò)大消費(fèi)政策舉措密集出臺,其中擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)成抓手之一。
鋰電池
11-30
我國充換電重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的8個(gè)重點(diǎn)
我國電動車主的焦慮已從續(xù)駛里程轉(zhuǎn)向了補(bǔ)充能源的便利性,如何加快我國充換電領(lǐng)域的建設(shè)步伐,近日,第六屆中國電動汽車充換電與驅(qū)動系統(tǒng)學(xué)術(shù)研討會舉行,中國電力企業(yè)聯(lián)合會副秘書長劉永東著重談了我國充換電重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的8個(gè)重點(diǎn)。
充電樁
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中國新能源汽車新聞資訊
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新能源汽車熱文
一天
一周
一月
國家能源局發(fā)布新規(guī)助推綠電直連發(fā)展
巴西國家石油公司2025年探明儲量增至121億桶油當(dāng)量
Subsea7獲殼牌Kaikias油田海底工程合同,價(jià)值5000萬至1.5億美元
紐約州批準(zhǔn)聯(lián)合愛迪生公司天然氣電力費(fèi)率調(diào)整方案
韓國科研團(tuán)隊(duì)通過氟化鉀后處理提升硫化亞錫太陽能電池性能
賓利全新GT S版發(fā)布 可漂移且純電續(xù)航50英里
匈牙利STS公司獲融資支持 共址電池儲能項(xiàng)目新增21兆瓦
Intersec Shanghai國際安全科技及應(yīng)用展覽會(2026)
中國國家能源局發(fā)布2025年中國電力統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
中國能建葛洲壩集團(tuán)中標(biāo)印尼波伊加2號水電站項(xiàng)目
萬向一二三發(fā)布全球首批半固態(tài)浸沒式儲能產(chǎn)品
中國國家能源局關(guān)于成立能源行業(yè)電力安全治理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會等7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織的通知
中國寧德時(shí)代與閩運(yùn)集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作,共推公共交通全面電動化
美國和哈薩克斯坦舉行能源對話 重申深化油氣及煤炭領(lǐng)域戰(zhàn)略合作
能源數(shù)智化市場潛力巨大,2030年構(gòu)建萬億級生態(tài)
中國國家電網(wǎng)公司董事長張智剛會見哈薩克斯坦電網(wǎng)公司董事會主席納比·艾特扎諾夫
中國仙桃市與國家電投湖北公司及林洋能源簽署零碳園區(qū)合作協(xié)議
中國富仁能源廣西忻城200MW共享儲能項(xiàng)目設(shè)備安裝進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
中冶武勘地下分布式儲氫裝置研發(fā)應(yīng)用示范基地項(xiàng)目開工
土耳其2026年能源戰(zhàn)略:力推太陽能風(fēng)電、加快天然氣石油開發(fā)、布局儲能系統(tǒng)
中氫源安聯(lián)合攻關(guān),渤海石化成功投用安全有機(jī)液儲放氫示范項(xiàng)目
從核能邁向綜合能源:上海電氣與中廣核集團(tuán)共商光熱、風(fēng)電等新能源合作
EWE在德國埃姆登啟動320兆瓦綠色氫氣工廠建設(shè)
山東華電聊城陽谷118.75兆瓦風(fēng)電項(xiàng)目暨100兆瓦儲能項(xiàng)目全容量順利并網(wǎng)
中國云南白云198兆瓦光伏項(xiàng)目全容量并網(wǎng)發(fā)電
西班牙斥資逾8億歐元支持儲能項(xiàng)目
美國石油及成品油庫存持續(xù)增長
明陽氫能中亞首單模塊化“制儲一體”集裝箱式制氫系統(tǒng)啟運(yùn)哈薩克斯坦
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