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新能源汽車
哪吒汽車與寧德時代簽署十年全面戰略合作協議
哪吒汽車與寧德時代在上海簽署十年全面戰略合作協議。哪吒汽車創始人、董事長方運舟,寧德時代董事長兼CEO曾毓群出席并見證簽約
寧德時代CATL
05-26
麥格納中國首個電動汽車電池殼體項目落戶長春新工廠
麥格納(Magna)宣布,已擴建其位于長春的制造裝備工廠,以支持與某德系高端汽車品牌所簽訂的電動車電池殼體新合同
電動汽車
05-24
中國航油與星星充電聯合打造 杭州全業態光儲充超充站正式投運
5月21日,中國航油集團浙江石油有限公司與星星充電聯合打造的杭州筧丁路光儲充超充站正式投入運營。
光伏項目
05-23
雄安新區中化重型卡車換電站投入運營
雄安新區首座中化重型卡車換電站——中化新能源雄安昝崗換電站開業并順利投入使用
換電站
05-23
中國一汽與蔚來簽署戰略合作框架協議
據中國一汽5月22日消息, 5月21日,中國一汽與蔚來在吉林·安徽合作發展交流座談會上簽署戰略合作框架協議。
電動汽車
05-22
蔚來第800座高速換電站上線
蔚來全國第800座高速換電站于G3京臺高速開化服務區正式上線
換電站
05-21
上汽集團與奧迪簽署正式合作協議,全新純電車型2025年推出
5月20日舉行的“美美與共 共啟新篇 奧迪?上汽邁入合作新臺階”新聞發布會上,上汽集團和奧迪汽車聯合宣布,繼去年7月份簽署深化戰略合作諒解備忘錄后,雙方正式簽訂合作協議
電動汽車
05-21
國家發改委等四部門:推動新能源汽車融入新型電力系統
國家發改委、國家數據局、財政部、自然資源部四部門發布《關于深化智慧城市發展 推進城市全域數字化轉型的指導意見》
電動汽車
05-20
工業和信息化部:四方面優勢構成我國新能源汽車產業競爭力
我國新能源汽車產業的競爭力主要體現在持續創新積累的技術和品牌優勢、完善配套能力形成的產業鏈優勢、超大市場推動造就的產業規模優勢、豐富的人力資源和要素優勢四個方面
電動汽車
05-20
廣汽埃安與寧德時代、時代電服簽署換電項目合作框架協議
廣汽埃安、寧德時代、時代電服簽署換電項目合作框架協議
寧德時代CATL
05-17
商務部:全球新能源相關產能非但沒有過剩,反而相對不足
近段時間,一些西方國家頻頻指責中國“產能過剩”,稱中國新能源出口沖擊國際市場,請問發言人如何看待所謂的產能過剩?
電動汽車
05-16
五部門:開展2024年新能源汽車下鄉活動
選取適宜農村市場、口碑較好、質量可靠的新能源汽車車型(車型目錄見附件),開展集中展覽展示、試乘試駕等活動
能源政策
05-16
白宮宣布對中國電動汽車等一系列商品加征關稅,中方:敦促美方立即取消
美國白宮宣布對中國太陽能電池、電動汽車、計算機芯片和醫療產品等一系列商品加征關稅
美國
05-16
美國宣布提高對中國電動汽車等產品關稅 商務部發表談話
美方發布對華加征301關稅四年期復審結果,宣布在原有對華301關稅基礎上,進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、 半導體以及鋼鋁、 港口起重機、個人防護裝備等產品的加征關稅。中方堅決反對并嚴正交涉
美國
05-15
耶倫再次談及中國在電動汽車等新能源領域存在所謂“產能過剩”,中方駁斥!
在5月14日的外交部記者會上,有記者提問稱,近日美國財長耶倫在接受美國媒體采訪時,再次談及中國在電動汽車等新能源領域存在所謂“產能過剩”
美國
05-14
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聚焦技術創新與可持續發展,華為第二屆全球工商業遠見者峰會圓滿收官
億緯鋰能6.9MWh儲能系統亮相ESIE 2026,以確定性量產交付領跑儲能大電池賽道
老撾萬象納蚌80MW光伏發電項目順利通過環評審查
柬埔寨降低電動汽車、電爐和太陽能設備的進口關稅
特斯拉國內最大高速超充項目啟用
中煤新集滁州電廠2×660MW新建工程1號機組正式移交投產
云南省首個機場集中式光伏項目投產發電
BHEL獲1350億盧比合同 推進NTPC特倫甘納二期火電項目
華東院簽署英國唐卡斯特30MW垃圾發電項目EPC合同
唐山港京唐港區首臺風力發電機組主體結構完成吊裝
海電運維海上風電運維基地(浙江)正式揭牌啟用
我國科研人員開發出鈉離子電池正極材料新結構
美國汽油價格創4年來新高
唐山港京唐港區首臺風力發電機組主體結構完成吊裝
我國科研人員開發出鈉離子電池正極材料新結構
美國汽油價格創4年來新高
Heerema公司完成Hornsea 3首座海上換流站安裝
BHEL獲1350億盧比合同 推進NTPC特倫甘納二期火電項目
西北新型 “儲能充電寶”正式開工建設
隆基綠能光伏技術助力太陽能賽車挑戰賽事
云能魔方簽訂德國140MWh電網級大型儲能項目
哈能源部長與殼牌CEO會談 聚焦油氣合作與可持續發展
云南省首個機場集中式光伏項目投產發電
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