如今，我國已經成長為世界最大的機器人應用市場，擁有全球規模規模最大的機器人研究隊伍，但是浙江省機器人協會會長朱世強教授表示，目前我國在機器人人才培養和教育方面仍然存在著痛點。

我國機器人領域發展仍“偏科” 人才培養存在痛點

“我們已經擁有全世界規模最大的機器人研究隊伍。但是我們在機器人人才培養和教育方面仍然存在著痛點。” 浙江大學黨委副書記、浙江省機器人協會會長朱世強教授說。

5月16日～17日，由工信部、科技部、國家外國專家局指導，浙江省人民政府主辦的，以“智能+時代，智勝未來”為主題的第四屆中國機器人峰會暨智能經濟人才峰會在浙江省余姚市舉行。1500多位中外業界精英對人工智能、機器人最新前沿技術、創新創業、機器人人才培養等內容進行了討論。

說起機器人，人們會想到人工智能、無人機拍攝、無人駕駛汽車，還會想到走進家庭的教育機器人、掃地機器人、智能陪護機器人等。“有的人把2016年稱為‘智能元年’。”科技部高技術研究發展中心研究員、中國機器人峰會主席團主席劉進長說，自此之后，我們將進入“智能+”時代。

與社會輿論的火熱不同，業內專家對機器人行業的發展有著更加冷靜的思考。從企業的角度來看，“現在人才奇缺，而且使用一個人的代價越來越高，這是企業之痛。”朱世強教授說。

那么，我國從事機器人研究的人員規模到底大不大?

朱世強教授曾經做過簡單的統計：在權威的網站上對我們培養的碩士生和博士生的論文進行搜索，輸入兩個關鍵條件：一個條件是論文題目中帶著“機器人”3個字,另一個條件是論文的“關鍵詞”里面有“機器人”3個字的。結果，從2001年到2015年全國符合這兩個條件的博士生論文有2352篇，碩士生論文有18580篇。

中國青年報·中青在線記者查閱了教育部公布的《2016年度普通高等學校本科專業備案和審批結果》發現，有超過20家高校新增了“機器人工程”專業。

從事與機器人相關研究的人才正在源源不斷地出現，與此相對應的是很多企業仍然喊“缺人”，尤其是缺高端人才。

“這是機器人教育的一個痛點。”朱世強教授說，機器人專業在很多學校只是一個培養方向。

朱世強教授對當前我國高校中機器人相關專業的核心教師團隊也做了分析。目前高校中從事機器人領域教學和研究的頂層專家，大概在45歲～55歲之間，不少人來自機械學科，他們在讀大學的時候“機械學科和機械行業是比較蕭條的時候，整個機械學科的知識結構也比較陳舊”。而現在大量擁有新知識、新想法的年輕學者還處在“爬坡”的階段，“我也統計了一下中國的專家在IROS(國際機器人頂級會議，世界最頂級機器人大會)上發表論文的數量，2014年的時候只有16篇，2015年42篇，2016年46篇，比例還是很低的。”朱世強教授說。

另外，造成這種現象的原因與我國機器人產業發展的現狀也有關系。

有人說現在我國的機器人產業發展迅速，正以平均每天兩家的速度在增長，“中國號稱現在已經有幾千家機器人企業了”。沈陽新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎說，其實很多是在機器人這個產業鏈上做零部件和集成應用的。

他的觀點也得到了朱世強的印證。

“目前機器人產業領域中存在著幾多幾少現象。”朱世強說，“新聞宣傳的概念樣機多，真正投入市場的實用產品少;以機器人為題材的資本運作多，但是以機器人作為核心業務的業績少;最近涌入機器人領域的企業和創業團隊多，但是真的擁有核心技術的卻很少。”

好在，這兩年已經開始出現了好轉的跡象，轉折點大概出現在2010年前后。

朱世強教授介紹，他統計了自己20多年來培養的50多位碩士生和博士生畢業后的走向。其中有24%到政府機關，也包括企事業單位;24%留在高校;37%到了企業，而這些進入企業的也并非都進入了機器人企業，真正進入機器人企業的大概占15%。雖然朱世強教授“只是解剖自己這個團隊”，但是，也從一個側面反映了一些真正進行機器人研究的高端人員并沒有“所學即所用”。這種情況從2010年開始有了好轉。隨著“機器人”在社會上越來越熱，“進行機器人相關領域學習的研究生留在機器人行業的多起來了。”朱世強說，“現在大概有40%多的研究生回歸到我們自己的領域里來。”