雅萬高鐵項目是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈走出國門，是“一帶一路”建設的重大早期收獲。過去一年多來，雅萬高鐵項目從簽署合資公司協議到簽訂總承包合同，一個問題一個問題解決，一步一個腳印扎實推進。
謝鋒在合同簽署儀式的致辭中指出，總承包合同的簽署是雅萬高鐵項目又一具有里程碑意義的進展。雅萬高鐵由中印尼合資修建，雙方風險共擔、利益共享，結成緊密的命運共同體。相信在兩國政府全力支持和雙方團隊不懈努力下，雅萬高鐵一定能高質量建成。中方愿以雅萬高鐵為標桿，與印尼方開展更加全面、深入的互利合作，推動中印尼全面戰略伙伴關系向前發展。
馬斯杜基表示，雅萬高鐵項目是印尼和中國標志性的合作項目，總承包合同的簽署是該項目階段性的重大突破，相信雙方繼續加強合作，使項目取得圓滿成功。
據了解，雅萬高鐵由中印尼企業按照B2B(企業到企業)商業模式合作，中方由中國鐵路總公司牽頭，組織鐵路設計、建造、裝備和運營等企業組成聯合體，與印尼維賈亞卡亞公司牽頭的印尼國有企業聯合體合作。項目全部采用中國高鐵技術和裝備，借鑒中國高鐵豐富的建設和運營管理經驗，是中國高鐵標準“走出去”第一單。經過一年多的努力，中印尼合作伙伴先后完成了高鐵線路規劃審批、項目建設許可、特許經營協議、線路環評、勘察設計等各項準備工作。此次總承包合同簽署后，中印尼雙方將加強項目建設組織和管理，高標準施工，確保項目順利推進。
據悉，雅萬高鐵將連接雅加達和印尼第三大城市萬隆，全長142千米，最高設計時速350千米，計劃3年建成通車。屆時，雅加達到萬隆的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘，極大地方便民眾出行，有效緩解兩個城市間的交通壓力，帶動沿線商業和旅游產業開發，促進印尼經濟社會發展。同時，雅萬高鐵項目對于發揮鐵路在推進“一帶一路”建設中的服務保障作用，深化我國鐵路與東南亞相關國家鐵路合作，實現“一帶一路”沿線國家交通基礎設施互聯互通，具有十分重要的意義。
