近日，Solar Stratos團(tuán)隊(duì)研發(fā)的新型太陽能飛機(jī)在瑞士Payerne機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了首次試飛。飛機(jī)在300米的低海拔飛行了七分鐘，隨后著陸并返回機(jī)庫。據(jù)了解，由Raphael Domjan領(lǐng)軍的瑞士團(tuán)隊(duì)Solar Stratos，自2014年開始研發(fā)太陽能飛機(jī)，他們最終目標(biāo)是達(dá)到太空的邊緣。
這款飛機(jī)由Calin Gologan設(shè)計(jì)，據(jù)說能夠連續(xù)飛行超過24小時(shí)，這足以滿足到達(dá)平流層需要的兩個(gè)半小時(shí)時(shí)間。
飛機(jī)長(zhǎng)8.5米、重350千克，24.8米的機(jī)翼覆蓋22平方米的太陽能板。Domjan表示，儲(chǔ)能電池為最需要克服的一項(xiàng)困難。
目前電池還不完全理想，推進(jìn)器也一樣。
若想要突破300米，團(tuán)隊(duì)必須要改進(jìn)現(xiàn)有的堆進(jìn)器，而目前最大的挑戰(zhàn)則是使電池更加輕量。
據(jù)悉，進(jìn)行試飛的Payerne機(jī)場(chǎng)位于瑞士西部，此前另一家同為瑞士研發(fā)太陽能飛機(jī)的公司SolarImpulse也多次在此機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了飛機(jī)試飛。Domjan說：“我們計(jì)劃在2019年實(shí)現(xiàn)將太陽能飛機(jī)飛上80000英尺(24384米)高空的目標(biāo)。”
