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新能源汽車
北汽福田將在墨西哥建設第二家工廠,生產(chǎn)電動汽車
據(jù)報道,中國卡車制造商北汽福田計劃在墨西哥建設第二家工廠以生產(chǎn)電動汽車,并希望向美國出口。
電動汽車
05-04
俄羅斯市場當前中國二手電動汽車售車廣告是2023年年初的3倍
俄羅斯《消息報》援引Avto.ru網(wǎng)站俄羅斯專家的話報道,當前,俄羅斯市場中國二手電動汽車售車廣告是2023年年初的3倍
電動汽車
05-03
匯通達與涵夏循環(huán)成立合資公司,為動力電池產(chǎn)業(yè)按下“加速鍵”
4月25日,匯通達網(wǎng)絡股份有限公司與上海涵夏循環(huán)科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。匯通達網(wǎng)絡助理總裁、新能源出行事業(yè)部總經(jīng)理封心振,上海格派鎳鈷材料股份有限公司總裁龔麗鋒,涵夏循環(huán)CEO陳藝,匯通達新能源出行事業(yè)部循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)部總經(jīng)理王勇等領導出席簽約儀式,并共同探討與達成雙方合作細則。
動力電池
04-27
特斯拉“開放戰(zhàn)略”再落地:中國大陸試點開放充電網(wǎng)絡
4月25日,特斯拉官方宣布,正式在中國大陸地區(qū)面向部分非特斯拉品牌新能源車輛試點開放充電站,進一步推動“充電網(wǎng)絡開放試點計劃”落地。首批試點開放的充電站中,包含10座超級充電站、120座目的地充電站。該計劃后續(xù)也將在更大范圍內(nèi)覆蓋特斯拉充電網(wǎng)絡,不斷擴大對不同品牌和車型的服務范圍。
充電站
04-27
國際能源署預計2023年全球電動汽車銷量將再增加35%
4月26日,國際能源署發(fā)布了《2023年全球電動汽車展望報告》,在報告中,國際能源署表示,2022年全球電動汽車銷售超過了1000萬輛,2023年其銷售量有望再增加35%,達到1400萬輛。
電動汽車
04-27
長城汽車在巴西交付首批哈弗H6新能源車
4月25日消息,據(jù)長城汽車官微消息,長城汽車近日在巴西與經(jīng)銷商合作伙伴聯(lián)合向首批哈弗H6新能源車主交付新車
巴西
04-26
格局打開!特斯拉在中國大陸開啟充電服務共享!涉37款車型一覽→
4月25日,特斯拉官微發(fā)布消息稱,將在中國大陸地區(qū)向其他非Tesla新能源汽車試點開放充電網(wǎng)絡。
充電站
04-25
兩部門:做好節(jié)假日期間新能源汽車充電服務保障工作
據(jù)國家能源局網(wǎng)站消息,日前,國家能源局綜合司、交通運輸部辦公廳發(fā)布關于切實做好節(jié)假日期間新能源汽車充電服務保障有關工作的通知稱,要提前開展充電需求預判,制定節(jié)假日充電服務保障方案,及早發(fā)布綠色出行充電攻略,引導新能源車主合理規(guī)劃出行。
充電樁
04-25
212億元,免征!
據(jù)央視新聞4月24日報道,國家稅務總局最新數(shù)據(jù)顯示,2023年一季度,全國共有125.7萬輛新能源汽車享受政策優(yōu)惠,同比增長17.5%;免征新能源汽車車輛購置稅212.4億元,同比增長36%。
新能源汽車
04-25
帶“電”而來,車企積極擁抱新能源
今年是汽車企業(yè)開啟全面新能源化的一年。隨著全面新能源時代的到來,行業(yè)進入陣地戰(zhàn),來到“深海”時刻。
新能源汽車
04-24
中國國家發(fā)改委:將下大力氣穩(wěn)定汽車消費
4月19日電 作為支撐消費的“大頭”,一季度中國汽車消費恢復有所滯后。中國國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋19日在北京表示,將下大力氣穩(wěn)定汽車消費。
充電樁
04-24
寧德時代與比亞迪巔峰對決
時間來到2023年,超級快充、超長續(xù)航已經(jīng)成為新能源汽車的標配,“充電10分鐘,續(xù)航400公里”,是理想汽車在本屆上海車展上秀出的最新純電能力;“我們基本續(xù)航都能達到500公里以上”“充電5分鐘,續(xù)航200公里”“最長可達到1032公里”……蔚來、小鵬、極氪展現(xiàn)續(xù)航能力的話術,讓人聯(lián)想到當年的手機廠商混戰(zhàn)的場景。
儲能設備/系統(tǒng)
04-24
2025年北京新能源汽車累計保有量力爭達到200萬輛
壓減燃煤、控車減油、治污減排、清潔降塵……十年來,北京打出了一系列組合拳,治理空氣污染。
電動汽車
04-23
連云港:200+200!從“樁等電”到“電等樁”
隨著電動汽車保有量井噴式增長,保障充電設施充足、避免一“樁”難覓,成為市民關注的熱點。加裝新能源充電樁連續(xù)兩年被列為連云區(qū)“十大票決民生實事”。
充電樁
04-23
外貿(mào)“新航線”:新能源汽車出口運輸需求大增,“造大船”成新訂單主流
外貿(mào)“新航線”:新能源汽車出口運輸需求大增,“造大船”成新訂單主流
視頻
04-21
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一周
一月
GE Vernova風電部門獲71.5兆瓦陸上風電機組供應協(xié)議
殼牌164億美元收購加拿大ARC Resources
特朗普政府終止兩份美海上風電租賃合同 促資金轉(zhuǎn)投化石燃料
捷克計劃每年從阿塞拜疆購買至多20億立方米天然氣
印度煤炭公司擬制定十年路線圖削減煤炭進口
Overview與Meta簽署合作協(xié)議 探索太空太陽能供電
太原煤炭展落幕:礦山通信為何越來越“講究確定性”?
標準賦能全域落地,多維共治驅(qū)動行業(yè)升級——2026電化學儲能安全大會暨儲能系列標準交流會圓滿落幕
扎哈淖爾煤業(yè)公司一線員工自主開發(fā)系統(tǒng)獲國家軟件著作權(quán)
內(nèi)蒙古公司扎哈淖爾煤業(yè)公司獲評安全生產(chǎn)標準化管理體系一級達標煤礦
GE Vernova風電部門獲71.5兆瓦陸上風電機組供應協(xié)議
國家電網(wǎng)68億采購具身智能設備,電力運維行業(yè)加速“機器換人”
殼牌164億美元收購加拿大ARC Resources
特朗普政府終止兩份美海上風電租賃合同 促資金轉(zhuǎn)投化石燃料
“中國方案”、“中國技術”!達卯科技攜手紅太陽新能源共推能源智能化全球化發(fā)展
捷克計劃每年從阿塞拜疆購買至多20億立方米天然氣
扎哈淖爾煤業(yè)公司一線員工自主開發(fā)系統(tǒng)獲國家軟件著作權(quán)
內(nèi)蒙古公司扎哈淖爾煤業(yè)公司獲評安全生產(chǎn)標準化管理體系一級達標煤礦
地上鐵全生命周期油換電方案以確定性破局物流成本困境
Overview與Meta簽署合作協(xié)議 探索太空太陽能供電
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