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目前主流車(chē)企均在積極向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，“掃礦”、自研、加速綁定供應(yīng)商、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)……新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈正在重塑。

中汽協(xié)12月13日公布數(shù)據(jù)顯示，2022年11月，新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)保持快速增長(zhǎng)，月度產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)新高。

深圳近年聚焦能源低碳發(fā)展，推出一系列重磅政策措施，為惠企利民和高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)能。其中，新能源汽車(chē)應(yīng)用示范持續(xù)走在全國(guó)前列，“瓶改管”工程已惠及千企萬(wàn)戶(hù)。

新華社多哈12月12日電 卡塔爾世界杯賽事如火如荼，首都多哈街頭，一輛輛來(lái)自中國(guó)的純電動(dòng)力新能源客車(chē)在各體育場(chǎng)館間往來(lái)穿梭，服務(wù)于世界杯期間的公共交通網(wǎng)絡(luò)，承擔(dān)起各國(guó)官員、媒體、球迷到場(chǎng)館的接駁保障任務(wù)。

根據(jù)財(cái)政部等四部門(mén)發(fā)布的最新政策，國(guó)家新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼將于12月31日截止。經(jīng)歷了數(shù)次取消和延長(zhǎng)，這項(xiàng)自2010年開(kāi)始實(shí)施的補(bǔ)貼政策終將畫(huà)上句號(hào)。“退補(bǔ)”的消息，也帶動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)一小波消費(fèi)熱潮。

12月9日，中汽協(xié)召開(kāi)月度信息發(fā)布會(huì)，在發(fā)布新數(shù)據(jù)的同時(shí)，中汽協(xié)方面建議2023年傳統(tǒng)燃油車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策延續(xù)以提振車(chē)市。同時(shí)，中汽協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)測(cè)，2022年中國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量為670萬(wàn)輛，2023年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)900萬(wàn)輛。

據(jù)外媒報(bào)道，斯坦福大學(xué)（Stanford University）與SLAC國(guó)家加速器實(shí)驗(yàn)室（SLAC National Accelerator Laboratory）的研究人員共同開(kāi)發(fā)了一種不易燃的鋰離子電池電解質(zhì)。使用這種電解質(zhì)的電池在高溫下仍能繼續(xù)工作，而不會(huì)起火。

由LG新能源發(fā)起，第五屆“中國(guó)大學(xué)生動(dòng)力電池創(chuàng)新競(jìng)賽總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮”于近日?qǐng)A滿(mǎn)收官。此次賽事持續(xù)得到了中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)旗下國(guó)際汽車(chē)工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院的指導(dǎo)。歷經(jīng)四屆，第五屆大賽有來(lái)自全國(guó)61所高校的160支團(tuán)隊(duì)參與報(bào)名，經(jīng)過(guò)初賽復(fù)賽的層層選拔，在最終的總決賽中共有10支團(tuán)隊(duì)脫穎而出。

12月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2022年11月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。11月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到72.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70.2%，環(huán)比增7.9%，在車(chē)購(gòu)稅減半政策下，新能源車(chē)不僅沒(méi)有受到影響，反而持續(xù)環(huán)比改善超過(guò)預(yù)期。

12月8日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(“寧德時(shí)代”)與本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司(“本田”)宣布，Honda在中國(guó)將于2024年至2030年間，從寧德時(shí)代預(yù)計(jì)采購(gòu)123GWh純電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池。