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NovaAlgoma 的甲醇雙燃料水泥運(yùn)輸船將在船上產(chǎn)生可持續(xù)電力

NovaAlgoma 的甲醇雙燃料水泥運(yùn)輸船將在船上產(chǎn)生可持續(xù)電力

近日,NovaAlgoma Cement Carriers (NACC),這一由意大利-瑞士Nova Marine Group與加拿大Algoma Central Corporation共同成立的水泥運(yùn)輸合資企業(yè),宣布在其正在中國(guó)建造的甲醇雙燃料水泥運(yùn)輸船上采用Climeon的可持續(xù)電力發(fā)電系統(tǒng)。Climeon的HeatPower 300系統(tǒng),一種有機(jī)朗肯循環(huán)(ORC)廢熱回收技術(shù),將作為業(yè)主提供的設(shè)備(OFE)安裝在38,000載重噸的新船上。這艘被稱為有史以來(lái)最大的水泥運(yùn)輸船目前正在浙江興樂(lè)造船廠建造
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