印度取消對原油、航空燃料、汽油、柴油出口征收暴利稅
印度政府周一下令取消對原油產(chǎn)品、航空渦輪燃料以及汽油和柴油出口征收的暴利稅。該稅于2022年7月開征，旨在獲取因全球原油價格上漲而產(chǎn)生的國內(nèi)原油生產(chǎn)商的額外收入。據(jù)印度總理顧問此前表示，隨著全球油價下跌，財政部正在評估該稅的相關(guān)性。在2023-24年度，印度政府通過暴利稅征收了1300億盧比，而前一年度則為2500億盧比。本財年截至目前，政府已征收了600億盧比，但并未公布具體的征收明細(xì)。...
明陽氫能與巴西H2B公司深化可持續(xù)航空燃料領(lǐng)域合作
近日，北京明陽氫能科技有限公司宣布與巴西H2B可再生燃料公司達(dá)成合作。根據(jù)合作協(xié)議，巴西H2B可再生燃料公司計劃從明陽氫能采購40臺1000Nm³/h制氫電解槽并配套相應(yīng)設(shè)備。巴西H2B可再生燃料公司正全力推進(jìn)位于巴西帕拉州巴卡雷納市的年產(chǎn)90,000噸可持續(xù)航空燃料(SAF)生產(chǎn)項目，該項目旨在通過綠色、可持續(xù)的方式為航空業(yè)提供清潔能源。...
貝萊德與 Block Fund 達(dá)成重大可持續(xù)航空燃料交易
可持續(xù)航空燃料正得到世界上一些最大公司的大力支持。BlackRock Inc.、Block Inc.、Samsara Inc. 和 Ripple 正在參與可持續(xù)航空買家聯(lián)盟，并購買證書，這是該集團(tuán) 2 億美元清潔航空燃料交易的一部分。此次購買將為阿拉斯加航空集團(tuán)的客運(yùn)航班增加可持續(xù)航空燃料 (SAF)，同時抵消這些公司的商務(wù)旅行排放。航空業(yè)約占全球排放量的 2%，但它是最難脫碳的行業(yè)之一。航空公司和初創(chuàng)公司正在努力提高燃油效率，擴(kuò)大電動和氫動力飛機(jī)的規(guī)模，但這些還...
哈薩克斯坦將開始生產(chǎn)環(huán)保航空燃料
KazMunayGas-Aero LLP(KazMunayGas的子公司)和BioOperations LLP于11月8日簽署了關(guān)于聯(lián)合實(shí)施SAF(Sustainable Aviation Fuel，可持續(xù)航空燃料)生產(chǎn)項目的框架協(xié)議。該文件是在阿拉木圖 KazMunayGas-Aero LLP 現(xiàn)場舉行的圓桌會議取得成果后簽署的，該圓桌會議是國際民航組織綠色機(jī)場地區(qū)研討會的一部分。此前，國際咨詢公司ICF建議哈方開始采用ATJ(Alcohol-to-Jet)技術(shù)生產(chǎn)SAF，考慮到原材料——BioOper
馬斯達(dá)爾與法國道達(dá)爾能源公司合作探索可持續(xù)航空燃料項目
據(jù)外媒報道，阿聯(lián)酋清潔能源公司馬斯達(dá)爾與法國道達(dá)爾能源公司簽署協(xié)議，合作探索利用綠氫生產(chǎn)的甲醇作為可持續(xù)航空燃料(SAF)的項目。馬斯達(dá)爾表示，該項目旨在幫助航空、航海等難以減排的行業(yè)脫碳，將從工業(yè)來源捕獲二氧化碳，并將其與綠氫一起用于生產(chǎn)綠色甲醇和可持續(xù)航空燃料。國際民用航空組織稱，與石油航空燃料相比，可持續(xù)航空燃料可在燃料生命周期內(nèi)減少高達(dá)85%的碳排放量。由于生產(chǎn)規(guī)模小，且與傳統(tǒng)煤油相比成本較高，因此其應(yīng)用仍處于早期...
大氣來源的可持續(xù)航空燃料技術(shù)獲得600萬美元種子輪投資
一家僅使用水、空氣和可再生能源生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料(SAF)的初創(chuàng)公司Sora Fuel今天宣布，該公司已獲得600萬美元的種子輪超額認(rèn)購。Engine Ventures領(lǐng)投了這輪融資，Wireframe Ventures和其他公司也參與其中。這筆資金將用于擴(kuò)大Sora Fuel在波士頓的團(tuán)隊，發(fā)展商業(yè)化合作伙伴關(guān)系，并進(jìn)一步推進(jìn)公司的新技術(shù)。Sora Fuel提供了一種通過捕獲和利用大氣中的二氧化碳來生產(chǎn)SAF的新途徑，其成本比現(xiàn)有工藝低一個數(shù)量級。該公司的新技術(shù)包括一種液體...
HIF Global與空客簽署氫基可持續(xù)航空燃料合作協(xié)議
HIF Global宣布與空中客車公司簽署諒解備忘錄，通過甲醇制噴氣燃料(MTJ)途徑，推動全球航空電子燃料(e-SAF)的發(fā)展。諒解備忘錄為就技術(shù)、項目開發(fā)、商業(yè)和宣傳四個關(guān)鍵工作流程達(dá)成最終協(xié)議提供了一個談判框架。這項合作是在英國范堡羅航展上簽署的，這是全球最負(fù)盛名的航空航天和國防工業(yè)博覽會之一。HIF Global首席運(yùn)營官Clara Bowman表示：國際能源署預(yù)計，到2030年，航空活動將在2022年的基礎(chǔ)上翻一番。因此，我們正處于一場向航空供應(yīng)和擴(kuò)大...
遠(yuǎn)景與DHL展開全球戰(zhàn)略合作，加速可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
近日，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)與全球頂尖的物流企業(yè)DHL集團(tuán)宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并簽署合作備忘錄。雙方將在綠色物流解決方案、可持續(xù)航空燃料、綠色電力供應(yīng)和零碳產(chǎn)業(yè)園領(lǐng)域展開全面合作，攜手加速實(shí)現(xiàn)全球零碳轉(zhuǎn)型。DHL致力于到2050年實(shí)現(xiàn)物流相關(guān)凈零排放，并設(shè)立了到2030年將可持續(xù)航空燃料混合比提高到超過30%的目標(biāo)。可持續(xù)航空燃料能夠顯著降低運(yùn)輸過程中的碳排放，被視為航空業(yè)實(shí)現(xiàn)脫碳的關(guān)鍵。作為戰(zhàn)略合作伙伴，遠(yuǎn)景將長期為DHL提供可持...
殼牌退出瑞士可再生氫基可持續(xù)航空燃料(E-SAF)項目
殼牌退出了在瑞典的可再生氫基可持續(xù)航空燃料(e-SAF)項目，這意味著它和公用事業(yè)公司Vattenfall將不會接受歐盟創(chuàng)新基金(EU Innovation Fund) 8020萬歐元(合8700萬美元)的資助。這家瑞典公司表示，Vattenfall和殼牌已同意暫停在2021年啟動的HySkies項目上的合作。該公司曾在2月份表示，對項目實(shí)現(xiàn)的時間表有不同的看法，兩家公司已同意開放合作，讓潛在的其他合作伙伴加入Vattenfall。該公司今天重申了這一點(diǎn)，并指出它仍在審查該項目，并正在尋找...
國內(nèi)首個可持續(xù)航空燃料專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)在成都揭牌
7月1日，中國民用航空局第二研究所(以下簡稱民航二所)可持續(xù)航空燃料中心(以下簡稱SAF中心)正式在成都掛牌成立，這是國內(nèi)成立的首個可持續(xù)航空燃料專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)，標(biāo)志著我國在可持續(xù)航空燃料(SustainableAviationFuel，以下簡稱SAF)研發(fā)與應(yīng)用領(lǐng)域邁出了重要步伐。據(jù)介紹，民航二所SAF中心將全面協(xié)助民航局開展SAF相關(guān)政策研究，推動建立包含產(chǎn)品、質(zhì)量控制和可持續(xù)性評價的SAF標(biāo)準(zhǔn)體系，牽頭建立中國自主的航空燃料可持續(xù)認(rèn)證體系(CSCS)，解決我國...
BP擬在巴西設(shè)立第二代乙醇和可持續(xù)航空燃料基地
英國石油公司(BP)宣布，將評估在巴西的生物燃料業(yè)務(wù)擴(kuò)展和多元化，重點(diǎn)關(guān)注其在與邦吉(BG.N)合資的BP Bunge Bioenergia中開發(fā)的新產(chǎn)品，包括第二代乙醇和可持續(xù)航空燃料(SAF)。
全球首架100%可持續(xù)航空燃料商用飛機(jī)測試完成
世界上首次在飛行中對商用飛機(jī)的兩個發(fā)動機(jī)使用100%可持續(xù)航空燃料(SAF)的影響進(jìn)行的研究結(jié)果顯示，與使用傳統(tǒng)的Jet A-1燃料相比，煙塵顆粒和尾跡冰晶的形成減少了。
中國石化與道達(dá)爾能源將共同生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料
中國石化與道達(dá)爾能源公司在北京簽署合作框架協(xié)議，將在中國石化的一個煉廠利用廢棄油脂共同生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料
為發(fā)展可持續(xù)航空燃料，日本計劃利用廢木材生產(chǎn)乙醇
乙醇是可持續(xù)航空燃料(SAF)的原料之一，而日本的一些公司正研究利用木材廢料生產(chǎn)乙醇，并計劃自2027年開始量產(chǎn)
