寧德時代、滴滴成立合資公司，布局新能源汽車換電
2月18日，時代小桔(廈門)新能源技術有限公司成立，法定代表人為楊峻，注冊資本3.3億元，經營范圍含新能源汽車換電設施銷售、電動汽車充電基礎設施運營、蓄電池租賃等。該公司由寧德時代、滴滴出行關聯公司北京小桔科技有限公司間接共同持股。事實上，早在2024年1月，滴滴已經與寧德時代在福建省寧德市宣布將成立換電合資公司。官宣內容稱，公共出行市場具有用戶基數大、補能頻次高、時效性要求強的特點，是換電服務最具價值的應用場景之一。此次換...
雷諾與吉利控股達成協議 在巴西生產銷售新能源車
法國汽車制造商雷諾與中國浙江吉利控股集團近日宣布，雙方已達成協議，將在巴西生產和銷售零排放及低排放汽車。根據聯合聲明，吉利控股將加入雷諾集團位于巴西巴拉那州圣若澤杜斯皮尼艾斯的艾爾頓·塞納工業園區，成為新的合作伙伴。雷諾表示，雷諾巴西將通過其現有分銷網絡，成為吉利控股在巴西的新能源汽車產品經銷商。這一合作標志著兩家公司在全球新能源汽車市場的進一步布局，尤其是在拉丁美洲這一潛力巨大的市場。路透社此前報道稱，在全球貿...
中機國際中標美國南卡羅來納州新能源正極材料研發中心項目
近日，中機國際成功中標萬潤新能美國新能源正極材料及其產業化研發中心項目一期。該項目位于美國東南部的南卡羅來納州，一期工程包括年產10萬噸磷酸鐵鋰正極材料廠房及其配套設施。服務內容涵蓋設計管理、地勘、測量、建筑許可申請、建筑、結構等多個方面。該項目的目標是打造一個高效、環保、可持續的新能源研發中心，預計將為當地新能源產業注入新的活力。同時，該項目也將為全球新能源產業的發展提供有力支持。中機國際在新能源領域的專...
南非新能源汽車市場穩步增長，PHEV銷量翻倍
2024年，南非新車銷量達到515,712輛，較2023年的531,775輛下降3%。盡管如此，內燃機汽車仍占據99%的市場份額。與此同時，新能源汽車市場取得顯著進展，純電動汽車(BEV)銷量首次突破1,000輛，達到1,257輛，同比增長35%。插電式混合動力汽車(PHEV)表現更為突出，銷量從2023年的368輛增至737輛，增幅達100%。寶馬和沃爾沃在南非PHEV市場中占據主導地位。寶馬X1插電式混合動力車以145輛的銷量位居榜首，X3和X5分別以97輛和74輛緊隨其后。沃爾沃XC60和XC90也
新能源電價市場化改革破冰：推動上網電價由市場交易形成 6月起新老項目分類施策
新能源上網電價市場化改革邁出歷史性一步。2月9日，國家發展改革委、國家能源局聯合發布《關于深化新能源上網電價市場化改革 促進新能源高質量發展的通知》(發改價格〔2025〕136號)(以下簡稱《通知》)，這意味著新能源上網電價形成機制將迎來重大變革。《通知》明確了改革的總體思路：堅持市場化方向，推動新能源上網電量全面進入市場、上網電價由市場形成。同時，堅持分類施策，區分存量和增量項目，建立新能源可持續發展價格結算機制，保持存量項...
河南電網新能源出力突破3000萬千瓦
2月7日國網河南省電力公司消息，當日11時31分，河南電網新能源出力突破3000萬千瓦，達到3077萬千瓦，其中光伏出力2440萬千瓦，風電出力637萬千瓦，占同時刻全省用電負荷51.1%，較2024年8月11日新高2937萬千瓦增加140萬千瓦。據了解，本次河南電網新能源出力再創新高主要由于新能源裝機快速增長。截至2025年1月底，全省新能源裝機6877萬千瓦，較2024年同期增長860萬千瓦，已超越煤電成為河南省第一大電源。其中，分布式光伏增長630萬千瓦，依然是河南新能源裝...
新能源電量全面入市，強制配儲叫停
近日，國家發展改革委、國家能源局聯合印發的《關于深化新能源上網電價市場化改革 促進新能源高質量發展的通知》(發改價格〔2025〕136號)(以下簡稱通知)，如同一顆投入電力行業湖面的巨石，激起層層漣漪。這一標志性事件意味著電力市場化改革踏入全新階段，也為整個能源行業帶來諸多新變化與新挑戰。根據《通知》，本次改革主要內容有三方面：一是推動新能源上網電價全面由市場形成。新能源項目上網電量原則上全部進入電力市場，上網電價通過市場...
河北：2025年完善新型儲能電價支持政策，建立健全支持新能源高質量發展價格機制
2月8日，河北省發展和改革委員會發布《關于河北省2024年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2025年國民經濟和社會發展計劃草案的報告》，其中2024年持續推進能源價格改革，建立支持獨立儲能發展容量電價激勵機制;2025年將建立健全支持新能源高質量發展價格機制，完善新型儲能電價支持政策。在2024年全省國民經濟和社會發展計劃執行情況里提到：持續推進能源價格改革，建立支持獨立儲能發展容量電價激勵機制，實施支持壓縮空氣儲能、風光制氫一體化...
國網江蘇電力調控中心：書寫新能源綠色轉型的壯麗篇章
報載：最近，國網江蘇省電力有限公司調控中心組織召開了江蘇新能源集控中心建設運行情況回頭看專家研討會，國電投、國華、深能、華能等發電企業相關負責人和專家參會。與會各方總結了新能源集控中心成立一年來的建設運行情況，對新形勢、新問題和新需求下新能源應對策略展開了廣泛交流。我們知道，江蘇作為能源消費大省、資源稟賦小省，新能源的高質量消納和調控至關重要。新能源集控中心的建設，能夠將分散的新能源電站集中管理，實現資源的優化配...
安徽省新能源發電出力首次突破3000萬千瓦
2月7日午間，安徽省風光新能源發電出力達到3034.2萬千瓦，首次突破3000萬千瓦大關，占同時刻全省用電負荷比例達70.7%。近年來，安徽光伏、風電裝機快速發展，截至2025年1月，安徽省新能源裝機超過5400萬千瓦，占省內發電裝機(不含皖電東送機組)比重超過一半，超過燃煤火電成為第一大電源。新能源發電能力持續攀升，在度夏、度冬保供關鍵時期，午間光伏、晚間風電為全省電力供應提供有力支撐。國網安徽省電力有限公司持續完善新能源消納工作體系，組織分布...
突破2億千瓦！南方五省區新能源發電“風光”好
記者2月13日從南方電網了解到，南方區域新型電力系統加速建設，目前，廣東、廣西、云南、貴州、海南五省區新能源總裝機容量已突破2億千瓦。截至目前，南方電網經營區域內新能源總裝機容量達2.02億千瓦，占各類電源總裝機36.6%，新能源作為第一大電源的地位持續穩固。其中，風電裝機容量為6216萬千瓦，光伏裝機容量12965萬千瓦，生物質裝機容量946萬千瓦。目前，南方電網經營區域內新能源電力滲透率最高達到56.5%，這意味著在新能源消納高峰期，每兩度電就有...
合肥：力爭新能源汽車產業營收規模突破5000億元
2月11日，合肥市召開加快發展新質生產力暨重點項目推進會。會上消息，合肥發展新質生產力，關鍵是在因地制宜上下功夫，要建設一批具有國際競爭力的先進制造業集群，加快構建體現自身特色的現代化產業體系。產業規模方面，合肥力爭新能源汽車產業營收規模突破5000億元、集成電路與新型顯示產業集群突破4000億元、先進光儲產業集群突破2000億元、智能家電產業規模穩定在千億元以上。...
貝萊德推出成儲能與氫能主題ETF 聚焦新能源投資機會
總部位于紐約的投資巨頭貝萊德(BlackRock)近日推出一只專注于儲能和氫能相關股票的ETF(交易所交易基金)，進一步認可了儲能領域的潛力。該基金名為iShares能源存儲和氫能基金，已在泛歐交易所阿姆斯特丹交易所上市，年費率為投資金額的0.5%。ETF是一種按主題分組的股票集合，旨在幫助投資者分散風險，避免單獨購買個股的波動性。貝萊德的這只新基金將跟蹤斯托克全球能源存儲和氫能指數，該指數由德意志交易所集團持有多數股權的斯托克公司管理。...
華尚能源與弘陽集團簽署3GW供應協議，新能源市場動態頻現
2025年，華尚能源與弘陽新能源發展集團正式簽署了3吉瓦(GW)的供應框架協議。根據協議內容，華尚能源將向弘陽集團位于新疆伊犁和阿勒泰的太陽能加儲能氫氨項目提供至少3GW的HJT太陽能電池板，預計交付時間為2026年底。盡管具體的財務條款尚未公開，但這一合作無疑為雙方在新能源領域的發展注入了新的活力。與此同時，中國有色金屬工業協會發布的最新數據顯示，2025年1月份全國金屬硅產量為31.42萬噸，較上月下降了15.01%，同比也略有下降2.57%。全國...
福建省購買新能源車新車可獲補貼2萬元
為加力擴圍實施大規模設備更新和消費品以舊換新，著力促進汽車消費，近日，福建省商務廳、省市場監管局等9部門聯合印發關于《福建省2025年汽車報廢更新補貼實施細則》(以下簡稱《細則》)的通知。《細則》中明確報廢符合條件舊車并購買新能源乘用車新車的，可補貼2萬元。《細則》明確，申請汽車報廢更新補貼的對象須為個人消費者。報廢舊車的消費者須與購買新車的消費者為同一人。《細則》明確了補貼范圍，2025年對個人消費者報廢本人名下2012年...
