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新能源汽新聞

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寧德時代、滴滴成立合資公司,布局新能源汽車換電

寧德時代、滴滴成立合資公司,布局新能源汽車換電

2月18日,時代小桔(廈門)新能源技術有限公司成立,法定代表人為楊峻,注冊資本3.3億元,經營范圍含新能源汽車換電設施銷售、電動汽車充電基礎設施運營、蓄電池租賃等。該公司由寧德時代、滴滴出行關聯(lián)公司北京小桔科技有限公司間接共同持股。事實上,早在2024年1月,滴滴已經與寧德時代在福建省寧德市宣布將成立換電合資公司。官宣內容稱,公共出行市場具有用戶基數(shù)大、補能頻次高、時效性要求強的特點,是換電服務最具價值的應用場景之一。此次換...
02-19
南非新能源汽車市場穩(wěn)步增長,PHEV銷量翻倍

南非新能源汽車市場穩(wěn)步增長,PHEV銷量翻倍

2024年,南非新車銷量達到515,712輛,較2023年的531,775輛下降3%。盡管如此,內燃機汽車仍占據(jù)99%的市場份額。與此同時,新能源汽車市場取得顯著進展,純電動汽車(BEV)銷量首次突破1,000輛,達到1,257輛,同比增長35%。插電式混合動力汽車(PHEV)表現(xiàn)更為突出,銷量從2023年的368輛增至737輛,增幅達100%。寶馬和沃爾沃在南非PHEV市場中占據(jù)主導地位。寶馬X1插電式混合動力車以145輛的銷量位居榜首,X3和X5分別以97輛和74輛緊隨其后。沃爾沃XC60和XC90也
02-17
合肥:力爭新能源汽車產業(yè)營收規(guī)模突破5000億元

合肥:力爭新能源汽車產業(yè)營收規(guī)模突破5000億元

2月11日,合肥市召開加快發(fā)展新質生產力暨重點項目推進會。會上消息,合肥發(fā)展新質生產力,關鍵是在因地制宜上下功夫,要建設一批具有國際競爭力的先進制造業(yè)集群,加快構建體現(xiàn)自身特色的現(xiàn)代化產業(yè)體系。產業(yè)規(guī)模方面,合肥力爭新能源汽車產業(yè)營收規(guī)模突破5000億元、集成電路與新型顯示產業(yè)集群突破4000億元、先進光儲產業(yè)集群突破2000億元、智能家電產業(yè)規(guī)模穩(wěn)定在千億元以上。...
02-13
綠地集團成立新能源汽車出口公司

綠地集團成立新能源汽車出口公司

2月6日消息,綠地集團于近日宣布,成立新能源汽車出口公司,將依托進博會資源,構建國際化經營體系,打造百億級新能源汽車出口平臺。同時,平臺首個出口訂單成功簽約,將以全球熱門車型為主,銷往西亞、中東等地區(qū),共計5000輛,總金額約7000萬美元。官方表示,綠地將依托進博會平臺,發(fā)揮自身全球貿易供應鏈配置、海外資源布局及多年來在汽車銷售服務領域的資源優(yōu)勢,通過整車出口、海外組裝、服務集成等多種方式,全方位打造綠地新能源汽車出口平臺,力爭在未來...
02-08
工信部:積極擴大新能源汽車消費

工信部:積極擴大新能源汽車消費

1月21日,國務院新聞辦公室舉行中國經濟高質量發(fā)展成效系列新聞發(fā)布會,介紹大力推進新型工業(yè)化推動經濟高質量發(fā)展有關情況。會上,工業(yè)和信息化部副部長張云明表示,過去十年,我國新能源汽車年產銷量從萬輛級跨越到千萬輛級,產品出口到70多個國家和地區(qū),占世界比重超六成,成為中國制造的一張亮麗名片。具體到2024年,我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展取得的新成效可概括為一個突破、三項提升。一個突破,是指新能源汽車年產銷量邁上千萬輛級臺階,分別達到128...
01-31
2024全球新能源汽車格局:比亞迪登頂,特斯拉下滑

2024全球新能源汽車格局:比亞迪登頂,特斯拉下滑

2024年全球新能源汽車銷量突破1750萬輛,中國市場是主要驅動力。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),中國汽車產銷同比分別增長3.7%和4.5%,達到3128.2萬輛和3143.6萬輛新高。政府出臺購車補貼、稅收優(yōu)惠等政策,促進新能源汽車市場接受度。技術層面,中國車企不斷突破核心技術,提升產品競爭力。在全球范圍內,新能源汽車普及加速,歐洲市場表現(xiàn)穩(wěn)定,中國市場為全球新能源汽車銷量增長提供支撐。Rho Motion數(shù)據(jù)顯示,盡管12月環(huán)比略有回調,但同比全球新能源汽車銷量增長25.6...
01-30
2024年深圳新能源汽車大事

2024年深圳新能源汽車大事

全球汽車產業(yè)新一輪顛覆性變革已經拉開大幕,2024年,深圳以深厚的產業(yè)底蘊和強勁的發(fā)展勢頭,加速駛向 新一代世界一流汽車城。這一年,深圳以立法突破為引領,為產業(yè)發(fā)展提供法治保障;以場景供給為助力,拓展新能源汽車的應用空間;以研發(fā)驅動為核心,不斷提升產業(yè)的技術創(chuàng)新能力;以產業(yè)生態(tài)為驅動,構建協(xié)同發(fā)展的產業(yè)體系。深圳全力以赴打造全球新能源汽車產業(yè)的創(chuàng)新研發(fā)中心、高端制造中心、前沿技術應用示范中心和國際貿易樞紐中心。在政策支持...
01-27
全國機動車保有量達4.53億輛 新能源汽車保有量超過3000萬輛

全國機動車保有量達4.53億輛 新能源汽車保有量超過3000萬輛

據(jù)公安部交通管理局微信公眾號消息,據(jù)公安部統(tǒng)計,2024年全國機動車保有量達4.53億輛,其中汽車3.53億輛;機動車駕駛人達5.42億人,其中汽車駕駛人5.06億人。2024年全國新注冊登記機動車3583萬輛,新領證駕駛人2226萬人。機動車新注冊登記量連續(xù)10年超過3000萬輛,新注冊登記汽車2690萬輛。2024年全國新注冊登記機動車3583萬輛,比2023年增加104萬輛,增長2.98%。其中,新注冊登記汽車2690萬輛,比2023年增加234萬輛,增長9.53%。自2015年以來,機動車新注..
01-27
去年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛

去年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛

記者13日從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉,2024年,我國汽車產銷量分別達3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比分別增長3.7%和4.5%。其中,新能源汽車產銷量分別達1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比分別增長34.4%和35.5%。 “汽車產業(yè)轉型步伐加快,2024年產銷穩(wěn)中有進,表現(xiàn)出強大的發(fā)展韌性和活力。”中汽協(xié)會副秘書長陳士華說,新能源汽車保持快速增長,2024年,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%,較2023年提高9.3個百分點。 據(jù)介紹,2024年,我國乘用車產銷分別
01-25
比亞迪騰勢Z9 GT豪華新能源汽車交付量破萬

比亞迪騰勢Z9 GT豪華新能源汽車交付量破萬

2024年9月20日上市的高端新能源車型騰勢Z9 GT,在上市后的短時間內已取得顯著成績。比亞迪宣布,于周日成功交付了第10,000輛Z9 GT車型,創(chuàng)下豪華新能源汽車交付量的新紀錄。這款新能源汽車車型的平均售價為38萬元人民幣(約52,000美元),提供全電動(EV)和插電式混合動力(PHEV)兩種動力系統(tǒng)選項。EV車型分為Pro和Max兩種裝飾,起價分別為354,800元人民幣(約48,500美元)和384,800元人民幣(約52,600美元)。全電動版Z9 GT搭載三電機,總功率接近1,00...
01-22
特來電累計新能源汽車充電量突破400億度

特來電累計新能源汽車充電量突破400億度

近日,中國國內最大的充電運營商——特來電宣布,平臺累計充電量已經突破400億度。根據(jù)特來電公布的數(shù)據(jù),充電量突破100度用時84個月,突破200度用時19個月,突破300度用時11個月,而突破400度僅僅用時8個月。在充電量不斷飛躍的背后,是新能源汽車保有量逐步增長,以及充電基礎設施數(shù)量和服務能力的提升。2024年11月14日,中國新能源汽車年度產量首次突破1000萬輛。與此同時,中國新能源汽車市場滲透率已連續(xù)多月超過50%‌,受到越來越多的終端消費...
01-20
高盛預測2025年中國新能源汽車銷量將增長30%

高盛預測2025年中國新能源汽車銷量將增長30%

1月15日,高盛發(fā)布最新預測,預計2025年中國新能源汽車銷量有望實現(xiàn)約30%的年增長率,這一增長態(tài)勢將有力推動市場需求的持續(xù)健康發(fā)展。在中國,新能源汽車產銷量連續(xù)十年位居全球第一,2024年產銷量均突破1280萬輛,滲透率達到40.9%。高盛指出,隨著銷量的穩(wěn)步攀升,行業(yè)競爭的焦點正悄然發(fā)生變化。未來自動駕駛技術將成為新能源汽車領域競爭的新高地。各大車企紛紛加大在自動駕駛領域的研發(fā)投入,力求在這一前沿技術上取得突破,以搶占市場先機。...
01-19
超1200萬輛,新能源汽車向“新”再出

超1200萬輛,新能源汽車向“新”再出

1月13日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新數(shù)據(jù),新能源汽車產銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛,均突破1200萬輛,連續(xù)十年位居世界首位。這一連串的數(shù)字,勾勒出新能源汽車產業(yè)揚起的向上曲線,見證著新質生產力逐質攀峰的卓越成效,彰顯出中國經濟高質量發(fā)展的澎湃動能。事非經過不知難,成如容易卻艱辛。既無先機優(yōu)勢可言,又要面對各種唱衰和質疑,回顧中國新能源汽車產業(yè)在過去十年多的崛起之路,可謂有勇有謀、銳意進取、善作善成。從有序調整新能源汽車...
01-19
財政部發(fā)布《關于進一步明確新能源汽車政府采購比例要求的通知》

財政部發(fā)布《關于進一步明確新能源汽車政府采購比例要求的通知》

近日,財政部發(fā)布《關于進一步明確新能源汽車政府采購比例要求的通知》(下稱《通知》)。明確了政府年度公務用車,采購總量中的新能源汽車占比,新能源推廣應用再次迎來政策利好,公務用車綠色化全面引領汽車綠色轉型。《通知》稱,政府主管預算單位應當統(tǒng)籌確定本部門(含所屬預算單位)年度新能源汽車政府采購比例,新能源汽車可以滿足實際使用需要的,年度公務用車采購總量中新能源汽車占比原則上不低于30%。其中,對于路線相對固定、使用場景單一...
01-17
中汽協(xié):2024年我國新能源汽車產銷突破1000萬輛

中汽協(xié):2024年我國新能源汽車產銷突破1000萬輛

據(jù)中汽協(xié)會數(shù)據(jù)微信公眾號消息,中國汽車工業(yè)協(xié)會13日發(fā)布2024年汽車工業(yè)產銷情況。其中提到,我國新能源汽車連續(xù)10年位居全球第一。2024年,在政策利好、供給豐富、價格降低和基礎設施持續(xù)改善等多重因素共同作用下,新能源汽車持續(xù)增長,產銷量突破1000萬輛。2024年,新能源汽車產銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比分別增長34.4%和35.5%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%,較2023年提高9.3個百分點。其中,純電動汽車銷量占新能源...
01-14

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