工信部等三部門聯合印發《工業領域碳達峰實施方案》
工業和信息化部、國家發展改革委、生態環境部近日聯合印發《工業領域碳達峰實施方案》，提出“十四五”期間 ，產業結構與用能結構優化取得積極進展，能源資源利用效率大幅提升，建成一批綠色工廠和綠色工業園區，研發、示范、推廣一批減排效果顯著的低碳零碳負碳技術工藝裝備產品，筑牢工業領域碳達峰基礎。
工信部：2022年上半年全國晶硅組件產量約123.6GW 同比增長54.1%
2022年上半年，在碳達峰碳中和目標引領和全球清潔能源加速應用背景下，中國光伏產業總體實現高速增長。根據行業規范公告企業信息和行業協會測算，全國光伏產業鏈主要環節保持強勁發展勢頭，同比增幅均在45%以上。
工信部：將啟動公共領域車輛全面電動化城市試點
7月13日，工信部網站公布第十三屆全國人大五次會議第6894號建議的答復。其中，工信部表示，下一步，將進一步提升充換電基礎設施保障能力，啟動開展公共領域車輛全面電動化城市試點、新能源汽車下鄉等活動，促進新能源汽車消費。
工信部：擴大新能源汽車推廣規模 為促進汽車消費、穩定經濟大盤作出積極貢獻
國務院新聞辦公室今日在京舉行國務院政策例行吹風會，介紹穩定增加汽車消費有關工作。商務部、工業和信息化部、住房城鄉建設部有關負責人出席吹風會并答記者問。工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛出席吹風會并就促進新能源汽車消費、開展新能源汽車下鄉活動等問題回答了記者提問。
工信部：2021年新能源車產量創新高 乘用車平均油耗再下降
7月5日，工信部發布《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法實施情況年度報告(2022)》(下稱《報告》)。《報告》指出，2021年新能源汽車產量309萬輛，乘用車行業平均油耗下降至5.1/100km。
工信部：中國節能環保產業產值超8萬億元
從工信部獲悉，今年以來，中國單位GDP能耗持續下降，一季度萬元國內生產總值能耗同比下降2.3%。鋼鐵、石化化工、紡織等重點用能行業能效水平大幅提升，工業綠色發展成效顯著。中國節能環保產業也迎來快速發展，產值超8萬億元，年增速10%以上。
重磅！工信部等六部門印發《工業能效提升行動計劃》
6月29日，工信部等六部門發布關于印發《工業能效提升行動計劃》的通知。計劃提出，到2025年 ，規模以上工業單位增加值能耗比2020年下降13.5% 。
工信部郭守剛：鋰資源價格仍處于高位運行 將從三方面做好動力電池資源材料保障工作
6月27日，工信部裝備工業一司副司長郭守剛在2022中國汽車供應鏈大會暨首屆中國新能源智能網聯汽車生態大會上表示，日前工信部會同發展改革委、市場監管總局組織召開鋰行業運行會、上游材料漲價問題座談會，遏制了碳酸鋰的價格上漲趨勢，但目前鋰資源仍處于高位運行，同時鈷、鎳以及石墨負極用的石油焦等原材料也在大幅漲價，給企業生產運營帶來很大壓力。
工信部出臺系列舉措 推進工業節能降碳
工信部開展2022年工業節能診斷服務、大力推行綠色制造、聯合相關部門發布《工業水效提升行動計劃》……連日來，有關推進工業節能降碳的一系列舉措出臺，釋放了加快工業綠色升級的信號。
工信部：開展2022年度國家工業和信息化領域節能技術裝備產品推薦工作
6月23日，工信部發布關于開展2022年度國家工業和信息化領域節能技術裝備產品推薦工作的通知，其中包括工業節能技術：一是鋼鐵、有色金屬、石化、化工、建材、機械、電子、輕工、紡織等行業廣泛應用的生產過程節能新工藝或工藝替代技術，重點工序或關鍵設備革新優化技術，工藝系統集成優化技術等。
工信部：正研究新能源汽車車輛購置稅優惠是否延續
工信部副部長辛國斌今天表示，我國新能源汽車產業在部分關鍵技術、支撐保障能力等方面還存在一些短板和不足，下一步將盡快研究予以解決。“比如要盡快研究明確新能源汽車車輛購置稅優惠延續政策，這個政策是到今年年底結束，現在正在會同有關部門研究是否延續這個政策。”
