金風科技大型風電基地次/超同步振蕩防控技術及應用獲北京市科學技術獎
2019年3月1日，北京科學技術獎勵大會在京召開。會上公布，新疆金風科技股份有限公司(下稱金風科技)全資子公司北京天誠同創電氣有限公司(下稱天誠同創)參與開發的大型風電基地次/超同步振蕩防控技術及應用獲得2018年度北京市科學技術獎二等獎。該項技術有效抑制了大型風電基地接入電網出現的大范圍次/超同步振蕩，保證了電網安全運行。破解大規模風電接入電網難題近年來，我國新疆、冀北等多個千萬千瓦級基地風電大規模并入電網。在促進清潔...
哈電玉門2×100MW太陽能熱發電示范項目可行性研究在北京市電力規劃設計總院順利通過收口評審
3月8日，哈電玉門2×100MW太陽能熱發電示范項目可行性研究收口評審會議圓滿召開。3月8日，哈電玉門2×100MW太陽能熱發電示范項目可行性研究在北京市電力規劃設計總院順利通過收口評審。 參加收口評審會議的單位有投資建設方哈電集團、可行性研究編制設計單位華北電力設計院，可行性研究評審單位電力規劃設計總院。哈電集團黨委常委、副總經理張英健出席會議。會上，華北電力設計院針對電力規劃設計總院在可行性研究國家級評審會...
北京市將提前實施機動車國六排放標準
根據征求意見稿，自2019年7月1日起，在北京銷售和登記注冊的重型燃氣車以及公交和環衛行業重型柴油車須滿足國六b階段標準要求。自2020年1月1日起，在北京銷售和登記注冊的輕型汽油車和其余行業重型柴油車須滿足國六b階段標準要求，其中，輕型汽油車標準按時間節點分步實施。
北京市節能商品單件最高補貼800元
今后，市民購買電飯鍋、電磁灶、電風扇這種小型家電也能享受節能減排補貼了。記者昨天從北京市商務局獲悉，為倡導節能高效、綠色低碳的消費方式，本市今年推出新一輪為期3年的節能減排促消費政策，并于2月1日正式實施。符合條件的消費者購買電視機、電冰箱、洗衣機等15類節能減排商品，可獲得單件最高800元的資金補貼。
關于北京市2018年電力行業淘汰落后產能關停情況的公告
為落實《國家發展改革委 國家能源局關于加快做好淘汰關停不達標的30萬千瓦以下煤電機組工作暨下達2018年煤電行業淘汰落后產能目標任務(第一批)的通知》(發改能源〔2018〕1228號)的目標任務和要求，我委會同市發展改革委、市環保局、市電力公司成立了關停驗收工作組，并于2018年9月份完成了神華國華國際電力股份有限公司北京熱電分公司、北京高井熱電廠及北京京能電力股份有限公司石景山熱電廠三家燃煤電廠關停驗收工作，并已將驗收結果上...
北京市平原地區基本實現“無煤化” 煤改電用戶突破120萬
今冬供暖季，北京地區“煤改電”用戶突破120萬戶。為了確保其溫暖過冬，國家電網北京市電力公司推出應急送電等服務，加強應急故障處置。
北京市首推充電設施考核獎勵
日前，北京市城市管理委會同市財政局制定并印發了《北京市電動汽車社會公用充電設施運營考核獎勵暫行辦法》及相關實施細則。意在引導企業加強對社會公用充電設施的運營管理，通過對運營公司充電費用、充電總量、設施故障率等核心標準評估充電設施登記，并通過日常和年度考核給予考核獎勵，2018-2019年度電動汽車社會公用充電站考核周期為自申報材料審核通過，充電設施納入運營獎勵對象范圍之日起，至2019年10月31日。根據北京市充電設施公共服...
北京市正在研究公用充電樁考核政策
本報報道刊發后，蟹島東門充電樁全部包上了黑色塑料袋9月5日，本報A6版刊發調查報道《北京蟹島附近現充電樁墳場》，發現在蟹島度假村東門附近停車場出現了一處大規模的僵尸樁，約40根新能源車充電樁全部閑置，其中大部分已損壞。對此，北京市城管委首次回應公用充電樁為何使用率低的問題，相關負責人表示，使用率低并不意味著沒有用，公用充電樁的重要作用在于為新能源車提供出行保障，發揮著持槍站崗的護航作用。因此，確保公用充電樁安全、正常運營是更...
北京市統籌推進可再生能源開發 新能源利用實現跨越式發展
能源，是人類社會賴以生存和發展的重要物質基礎。近年來，隨著社會發展，具備綠色低碳、環境友好特點的新能源和可再生能源備受青睞，代表了未來能源發展的新方向。2017年，北京市新能源和可再生能源利用量達到543萬噸標準煤，占全市能源消費總量比重為7.6%。一、優化首都能源結構提高資源能源利用的效率和效益在我國生態文明建設中有著重要作用。2016年，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《生態文明建設目標評價考核辦法》提出，以可再生能源為...
北京市10萬輛電動汽車接入安監平臺
北京市純電動汽車保有量已達18.7萬輛，隨著數量的快速增加，電動汽車的安全性也越發受到關注。昨天，北京新能源汽車產業協會、市產品質量監督檢驗院聯合發布了新能源汽車質量安全監控平臺數據和北京市新能源汽車指數。目前已有近10萬輛電動汽車接入北京市質量安全監控平臺，車輛運行中出現風險可自動上報。不過車主不必擔心，接入信息并不包括車主姓名等隱私信息。根據工信部要求，國家、地方、車企應建立三級車輛監測平臺。2017年起新生產的新...
