浙江省洋山港區提供液化天然氣加注服務
即日起，上港集團將在洋山港區為達飛集團中美航線上雙燃料船舶提供液化天然氣(LNG)加注服務，這將是上海港首次同步加注LNG燃料服務，也是中國港口首次LNG同步加注作業。
點滴能源：曬一曬，“零碳”概念物流能源加注站的半年成績單
點滴能源于今年年中在西部省份落地了首座光伏供電的“零碳”概念物流能源加注站，站點運行半年至今，實測效果如何?今天就為大家揭曉答案。
首座沿海液化天然氣船舶加注站正式投運
20日，我國首座沿海液化天然氣（LNG）船舶加注站在海南省澄邁縣馬村港碼頭正式投運，為我國推廣海洋船舶應用LNG起到示范引領作用。用LNG作為船舶動力燃料，具有綠色低碳、燃料成本低、推進效率高、性能優越等優勢。
競逐“新能源汽車之都”：合肥繼續“加注”，西安還有機會嗎？
最近有關“特斯拉在中國選址第二工廠”的消息，傳得沸沸揚揚，濟南、青島、長沙、西安、合肥、武漢等多個城市均在“推薦名單”，其中不乏當地主政者積極爭取。
國際氫能日，燕山石化氫能叉車加注示范站投用
10月8日是國際氫能日，中國石化燕山石化氫能叉車加注示范站在這一天建成投用。投用后，示范站可為公司37輛氫燃料電池叉車加注氫氣，成為目前國內一次投用數量最多的氫能叉車示范應用項目，將在生產輔助用車領域開創氫能應用新場景，引領氫能應用新突破。
牙買加推進能源業 牙買加注重開發可再生能源
牙買加金斯敦--(美國商業資訊)--作為加勒比地區的可再生能源領導者，牙買加在推動能源行業多樣化方面正取得重大進展，該國政府希望實施這個島國雄心勃勃的綜合資源規劃(IRP)。
浙江舟山保稅燃料油加注量達472.39萬噸 總計4555艘次
1月7日，記者最新從浙江舟山海事局獲悉，2020年全年，舟山保稅燃料油加注作業總計4555艘次，加注量達472.39萬噸，在疫情影響期間逆勢飄紅，較2019年同期增長了15.14%，使得舟山港域躍升為全球第八大加油港。
舟山首個氫氣制取加注項目落戶橫山
近日，六橫管委會與上海浦江特種氣體有限公司就建設舟山首個氫氣制取加注項目簽訂投資協議。該項目計劃利用六橫LNG接收站氣源穩定供應及價格優勢，發展LNG重整制氫、加氫及氫氣液化等產業。該項目的成功落戶，將極大加強已落戶舟山氫能企業的投資信心，并進一步加快浙江高成綠能、中山大洋電機等氫能產業項目的招引進度。
馬來西亞國家石油公司正式啟動液化天然氣加注業務
馬來西亞國家石油公司在柔佛州Pasir Gudang完成了其第一次液化天然氣加注作業，正式啟動了其液化天然氣加注業務。通過與歐洲領先的液化天然氣燃料供應解決方案提供商Titan LNG的合作，該項目包括了馬國油的第一艘液化天然氣燃料加注船MV Avenir Advantage (LBV)到SIEM Aristotle的船對船的LNG加注。
國內首個海上國際LNG加注中心落戶深圳
深圳海上國際LNG(液化天然氣)加注中心建設項目，3日在深圳鹽田簽約，標志著國內首個海上國際LNG加注中心正式落戶深圳，鹽田港將成為世界LNG加注中心建設先行者之一。
中國甲醇汽車與甲醇燃料產業發展大會暨甲醇燃料生產及加注設施展覽會
為加快甲醇汽車制造體系建設、進一步推動甲醇汽車等新能源汽車和甲醇燃料市場應用，中國電子節能技術協會新能源汽車委員會和中工汽車網將于2020年4月23-24日聯合舉辦“中國甲醇汽車與甲醇燃料產業發展大會暨甲醇燃料生產及加注設施展覽會”。誠摯邀請您蒞臨本次大會。
新加坡如何推進建設國際LNG加注中心港
隨著2020 年全球船用燃油限硫要求的日益臨近，越來越多的船舶選擇使用液化天然氣(LNG)作為燃料。截止2018 年3 月1 日，全球已投入營運的LNG 動力船121艘，確認訂單127 艘，這還不包括內河LNG 動力船舶。同時，LNG加注設施逐步完善，LNG 動力船與LNG 加注設施之間“雞生蛋，還是蛋生雞”的困局正在逐步破解。
逆變器巨頭陽光電源迅猛擴張“低調”加注電站業務
隨著近日國家能源局2019年光伏發電項目國家補貼競價結果出爐，此前在業內電站投資領域并不“顯山露水”的陽光電源(300274.SZ)走向舞臺中央。
德爾股份：與日本龍野開展氫氣加注機研發與生產銷售
德爾股份(300473)6月4日晚間公告，公司與日本龍野及其全資子公司上海龍野，簽訂《氫氣加注機生產銷售及持續提供的基本合同》及《氫氣加注機技術提供合同》，決定共同開展氫氣加注機的研發與生產銷售。
