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公司新聞

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德國能源公司呼吁加快天然氣發電能力建設立法

德國能源公司呼吁加快天然氣發電能力建設立法

德國大型公用事業公司EnBW(EBKG.DE)負責人近日表示,德國下一屆政府必須迅速啟動一項關于發展新型天然氣發電能力的法律草案,以應對當前能源轉型的挑戰。EnBW是與Uniper和STEAG等公司共同計劃建造新發電站的企業之一。去年,一項旨在建設和現代化12.5吉瓦(GW)天然氣發電廠的法案被已解散的政府聯盟擱置,原因是內部及業界未能就法案細節達成一致。隨著德國大選定于2月23日舉行,新政府將面臨重新推動這一法案的壓力。民意調查顯示,此次選舉可...
02-11
法國電力公司EDF計劃建設數據中心以支持電力需求增長

法國電力公司EDF計劃建設數據中心以支持電力需求增長

法國電力公司(EDF)本周一宣布,已在自有土地上確定了四個適合建設數據中心的地點,以加快對電力需求旺盛的基礎設施的投資。這一舉措正值法國舉辦人工智能峰會,政界和商界領袖齊聚一堂,討論新興技術對能源和基礎設施的影響。作為核電的主要生產國,法國正在推廣核電作為數據中心可靠且清潔的能源來源。EDF表示,已確定的四個地點均具備可用的電網連接,總可用電力估計為2千兆瓦(GW)。此外,該公司還在尋找另外兩個適合建設數據中心的地點。EDF在聲...
02-11
美國能源公司與數據中心簽訂長期天然氣供應協議

美國能源公司與數據中心簽訂長期天然氣供應協議

美國管道運營商Energy Transfer(ET.N)本周一與總部位于丹佛的私營公司CloudBurst Data Centers簽署了一項長期天然氣供應協議,旨在支持后者在德克薩斯州中部開發數據中心項目。該協議標志著Energy Transfer首次直接向數據中心供應天然氣,其股價在消息公布后早盤上漲2.1%。隨著人工智能技術對電力需求的快速增長以及電網基礎設施發展相對滯后,數據中心運營商正越來越多地繞過傳統公用事業公司,直接從能源生產商獲取電力或建立獨立的能源...
02-11
盧克石油公司推出“紅旗”車用機油

盧克石油公司推出“紅旗”車用機油

近日,俄羅斯最大石油公司之一盧克石油公司宣布開始生產紅旗車用機油,這一消息引起了廣泛關注。據悉,這批紅旗品牌車用機油是根據中國品牌的技術規范研制的,嚴格遵循了現行行業標準,確保了產品的質量和性能。《Avtopilot》在相關報道中明確指出,紅旗車用機油是按照中國品牌的技術規范進行研制的,其質量完全符合當前行業標準的要求。這一表述進一步強調了紅旗機油的規范性和可靠性,為消費者提供了有力的品質保障。對于俄羅斯紅旗車主而言,這是...
02-11
巴西Eletronuclear公司推進安格拉3號核電站建設并實施成本節約措施

巴西Eletronuclear公司推進安格拉3號核電站建設并實施成本節約措施

巴西核電運營商Eletronuclear近日宣布了一系列成本節約措施,旨在優化公司治理模式并確保安格拉3號核電站等戰略項目的順利推進。安格拉3號核電站計劃于2031年投入運營,目前已完成約65%的建設工作。安格拉 3 號目前已完成約 65%(圖片來源:Eletronuclear)巴西現有兩座運行中的核反應堆——安格拉1號和安格拉2號,它們提供了全國約3%的電力。安格拉3號項目于1984年啟動,采用西門子/KWU 1405 MW壓水反應堆技術,但兩年后因故暫停。項目于2006年...
02-11

國網江蘇電力電力信息公司:以AI 引領電力新變革

報載:今年以來,國網江蘇省電力有限公司電力信息公司把握AI這一前沿風口,聚焦自然語言、圖像識別、智能語音等9類關鍵技術,圍繞設備、營銷、安監等專業59種落地場景,打造出一系列拳頭產品和示范應用,為 AI 技術的發展注入了源源不斷的澎湃動力。黨的二十屆三中全會指出,加快新一代信息技術全方位全鏈條普及應用,支持企業用數智技術、綠色技術改造提升傳統產業。作為省級專精特新中小企業,國網江蘇省電力有限公司電力信息公司緊握科技發展的脈...
02-10
空中客車公司推遲氫動力飛機的開發

空中客車公司推遲氫動力飛機的開發

飛機制造商空中客車公司推遲了氫動力商用飛機的研發計劃。該公司上周五晚間宣布,推遲的原因是該技術的進展比預期的要慢,這意味著這家這家歐洲航空航天公司在航空減排過程中率先引入氫燃料的雄心受挫。空客首席執行官Guillaume Faury曾在2020年承諾,到2035年將實現零排放飛行。最初的計劃是到那時開發出一種以氫為燃料的小型零排放客機。空客在一份聲明中說:我們認識到,發展氫氣生態系統(包括基礎設施、生產、銷售和監管框架)是一項巨大...
02-10
阿提哈德鐵路公司推出地區首個二氧化碳減排證書

阿提哈德鐵路公司推出地區首個二氧化碳減排證書

阿提哈德鐵路公司(Etihad Rail)近日推出了該地區首個避免和減少二氧化碳排放證書,旨在強調鐵路運輸對環境的益處,并直接促進阿聯酋的脫碳目標。這一舉措是阿聯酋2050年凈零碳戰略的重要組成部分。這些證書由全球公認的運輸環境影響評估工具EcoTransIT提供支持,量化并驗證了企業通過選擇鐵路運輸而非其他運輸方式所實現的碳節約。證書采用EcoTransIT的認可方法,通過考慮柴油的直接排放和生物燃料的間接排放(如適用),計算出二氧化碳當量(CO...
02-10
塞爾維亞貨運公司招標新柴油電力機車

塞爾維亞貨運公司招標新柴油電力機車

塞爾維亞貨運公司(Serbia Cargo)宣布啟動新柴油電力機車的采購程序,作為更廣泛的機車更新計劃的一部分。此次招標旨在購置五臺用于貨運的干線內燃電力機車和三臺內燃電力調車機車,總價值達到2020萬歐元。目前,該采購活動正在歐洲復興開發銀行(EBRD)電子采購門戶網站上公開進行。投標截止日期設定為2025年3月28日。此次采購得到了歐洲復興開發銀行的貸款資助,所采購的機車必須符合歐洲法規規定的技術規格和環境標準。塞爾維亞貨運公司表...
02-10
印度孟買高地油田:英國石油公司簽約提高產量,馬拉松石油公司曾有意參與

印度孟買高地油田:英國石油公司簽約提高產量,馬拉松石油公司曾有意參與

印度國有石油天然氣公司(ONGC)與全球能源巨頭英國石油公司(BP)簽署了一份技術服務合同,旨在提高位于孟買海岸的印度主要油田——孟買高地油田的產量。根據合同,BP承諾將印度最大油田的石油產量提高44%,天然氣產量提高89%,以換取固定費用及增量石油和天然氣的份額。這一舉措標志著BP正式加入提高孟買高地油田產量的行列,而此前美國巨頭馬拉松石油公司也曾表達過投資和技術提高產量的意愿。馬拉松石油公司曾計劃與印度石油天然氣公司簽署協...
02-10
挪威Hoegh Evi公司計劃向德國輸送氫氣

挪威Hoegh Evi公司計劃向德國輸送氫氣

挪威航運公司Hoegh Evi首席執行官Erik Nyheim表示,該公司預計今年就一個由氨制氫的項目做出最終投資決策(FID),以便將清潔燃料輸送至德國的專用電網。自 2022 年歐洲能源危機以來,Hoegh Evi公司在德國海岸運營著旗下 9 座液化天然氣浮式儲存及再氣化裝置(FSRU)中的 3 座,豐富了德國天然氣供應來源。Hoegh Evi著眼于德國的長期脫碳目標,與私營企業德國再氣化公司(Deutsche ReGas)在波羅的海沿岸的盧布明(Lubmin)共同開發一座浮動式氫氣進...
02-10
天然氫勘探新突破:Mantle8公司完成340萬歐元種子輪融資

天然氫勘探新突破:Mantle8公司完成340萬歐元種子輪融資

近日,法國初創公司Mantle8宣布成功完成340萬歐元(約353萬美元)的種子輪融資。本輪融資由突破能源風險投資公司、氣候科技風險投資公司Kiko Ventures及其他知名天使投資人共同參與,資金將用于推進Mantle8的天然氫勘探項目。Mantle8專有技術能夠以前所未有的精度探測地下天然氫位置,可視化制氫系統并評估氫氣數量與質量。公司目標是在2030年前找到1000萬噸天然氫,而此輪融資正是實現這一目標的關鍵助力。據Mantle8規劃,到2028年,公司有望以...
02-10
Helion核聚變公司獲4.25億美元F輪融資,加速創新技術商業化進程

Helion核聚變公司獲4.25億美元F輪融資,加速創新技術商業化進程

核聚變能源領域的創新者Helion近日宣布成功完成新一輪4.25億美元的F輪融資,此輪融資將全力支持其創新核聚變技術的商業化進程。本輪融資獲得超額認購并擴大規模,吸引了Lightspeed Venture Partners、軟銀愿景基金2及一家大型大學捐贈基金等新投資者的加入,同時現有投資者Sam Altman、Mithril Capital、Capricorn Investment Group、Dustin Moskovitz(通過Good Ventures Foundation)和Nucor也繼續參與
02-10
VTG實現對斯洛伐克Retrack公司的全面控股

VTG實現對斯洛伐克Retrack公司的全面控股

德國VTG集團正式完成了對斯洛伐克Retrack公司的全面控股,標志著始于2020年的收購過程圓滿結束。在這一過程中,VTG首次收購了Retrack公司(前身為Carbo Rail)的多數股權,并逐步推進至如今的全面控股。此次交易不僅涵蓋了Retrack Slovakia的全部股份,還包括其在匈牙利和捷克共和國的子公司。Retrack Slovakia由Milan Kortis和Jan Simco共同創立,長期以來一直在歐洲范圍內提供鐵路牽引服務。隨著收購的完成,該公司將全面融入VTG的運營體系,兩位..
02-09
歐洲鐵路公司啟動FRMCS系統實際測試計劃

歐洲鐵路公司啟動FRMCS系統實際測試計劃

歐洲鐵路公司正式開始了對未來鐵路移動通信系統(FRMCS)的實際測試。這一為期34個月的計劃旨在通過實驗室和軌道試驗全面驗證FRMCS的規格,以確保其在實際應用中的可行性和可靠性。作為歐洲鐵路交通管理系統(ERTMS)的重要組成部分,FP2-MORANE-2項目正在如火如荼地進行中。該項目將測試FRMCS技術在實際條件下的表現,包括在傳統鐵路線和高速鐵路線上的應用。該大型項目將持續至2028年,旨在提升歐盟鐵路客貨運輸的能力、數字化水平以及整體競...
02-09
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