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在促進煤電有序發展系列政策措施推動之下，近年來煤電擴張沖動得到有效遏制，燃煤電廠也在通過超低排放改造等舉措實現減污降碳。不過，受低利用小時數、高煤價、低電價等因素影響，整個煤電行業近些年普遍虧損。業內認為，電力行業碳達峰，關鍵看煤電，而“十四五”時期煤電如何謀劃綠色低碳轉型，又成為關鍵中的關鍵。

能源安全是關系國家經濟社會發展的全局性、戰略性問題，對國家繁榮發展、人民生活改善、社會長治久安至關重要。

碳中和、碳達峰目標推動了我國可再生能源大規模開發與利用，隨之而來的是如何避免棄風棄光，保證電力消納。對此，國家能源局電力司司長黃學農在今日舉行的國新辦發布會上回應稱，前些年由于新能源的開發和電力系統的消納能力不匹配，確實出現過棄風棄光比較突出的問題。到2020年，風電利用率已經達到97%，光伏利用率達到98%，在全世界屬于領先水平。

風電、光伏發電、水電等可再生能源既不排放污染物、也不排放溫室氣體，是天然的綠色能源。我國明確提出2030年前碳達峰、努力爭取2060年前碳中和，對可再生能源發展提出了明確的要求，全國兩會剛剛通過的“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要，也對可再生能源發展提出了明確任務。

進入2021，隨著中國“戰疫”的階段性勝利，會展會議行業也漸漸迎來了持續的復蘇，各行各業的會議會展在國家的大力支持下，如期舉辦。回首2020，中國設備管理協會主辦，中國設備管理協會冶金行業國際合作服務中心、北京國聯視訊信息技術股份有限公司承辦的第九屆中國鋼鐵合作發展交流高端論壇在日照圓滿落幕，會議共計1100余位代表參加，超出了預期效果。

當前，我國碳排放仍然處在“總量高、增量高”的歷史階段。《中國2030年前碳達峰研究》報告顯示，2019年我國能源活動碳排放約98億噸，約占全社會碳排放比重的87%。可以說，能源行業想要實現減碳愿景，任重而道遠。記者注意到，近期各大能源企業編制的碳達峰、碳中和路線圖紛紛“出爐”，為綠色發展、減碳進程按下“快進鍵”。

27日，國家重大科技基礎設施高效低碳燃氣輪機試驗裝置首套試驗臺位在江蘇省連云港市順利點火，標志著燃燒室試驗平臺穩步進入動態調試階段，預計今年下半年即可對外提供試驗服務。

兩會剛過，“碳達峰、碳中和”已引起各方熱議。能源行業如何加快向“碳達峰、碳中和”目標邁進?實現這一目標面臨著哪些挑戰?作為新能源行業三十余載的天普新能源，將積極開展光伏建筑一體化建設，充分利用工業建筑、公共建筑屋頂等資源實施分布式光伏發電工程，探索光伏柔性直流用電建筑或園區示范。推廣太陽能光熱建筑一體化技術，推進太陽能與空氣源熱泵熱水系統應用，探索綠氫分布式能源工程示范。

“十三五”時期，我國鋼鐵工業深入推進供給側結構性改革，化解過剩產能取得顯著成效，產業結構更加合理，鋼鐵行業超低排放改造、綠色轉型、智能制造等取得積極進展，有效支撐了中國經濟社會健康發展。但同時我國鋼鐵工業仍然存在產能過剩壓力、產業安全缺乏保障、生態環境制約、產業集中度偏低等問題。“十四五”期間，推動兼并重組，提升鋼鐵工業集中度，實現低碳綠色發展仍將是我國鋼鐵工業發展大趨勢。

以物聯網、5G、區塊鏈等為代表的新一輪科技革命正在重新定義鋼鐵界，深刻影響鋼鐵工業鏈條各環節，數字化、智能化、低碳綠色化已成為行業轉型升級的重要引擎。“十四五”時期，實現低碳綠色發展也仍將是我國鋼鐵工業發展大趨勢。對于鋼企來說，上下游之間怎樣形成合力，下一步路徑怎么走，如何挖掘行業發展“新藍海”，以上都需要集中行業的力量和智慧來共同研究。請關注7月12～15日山東省日照市召開的2021中國鋼鐵低碳綠色與智能發展研討會暨新技術新裝備展洽會，你將擁有新技能。

第四屆中國國際進口博覽會技術裝備展區節能環保專區更名為能源低碳及環保技術專區，以“低碳發展，綠色復蘇”為主題，并進一步優化展區功能，豐富題材內涵。

在數字經濟和萬物互聯的時代，海量數據的計算與處理需要不斷擴大數據中心的基礎建設規模，由此也帶來了能耗激增的問題。據《中國“新基建”發展研究報告》，到2025年，全球數據中心將占全球能耗的最大份額，高達33%。而在國內，全國數據中心的耗電量已連續八年以超過12%的速度增長，未來占社會總用電量的比例將持續增長。

綠色金融涉及綠色信貸、綠色債券、綠色基金等一系列金融產品和服務。未來綠色金融的發展一方面要建立對“綠色”更加與時俱進的定義和標準，另一方面要擴大“綠色”的覆蓋面，尤其是強調綠色普惠金融的發展，讓更多的中小企業也能從中受益。同時“綠色”作為一個另類數據應當納入金融科技體系中，使之成為金融行業風險管理的因素之一。

中央經濟工作會議指出，要抓緊制定2030年前碳排放達峰行動方案，支持有條件的地方率先達峰。全國人大代表、國網湖南省電力有限公司董事長孟慶強表示，國家電網公司提出要積極服務實現“碳達峰、碳中和”目標，當好能源清潔低碳轉型“推動者”。為此，國網湖南電力積極服務能源轉型，大力推動構建“新能源+儲能”協同發展模式。

又到了一年一度的全國兩會時間。今年，全國人大代表、TCL創始人李東生準備了涉及低碳減排、雙循環等方面的多份代表建議出席兩會。