能源界網(wǎng)訊：1 月 11 日消息，中國(guó)汽研官方發(fā)文稱，2023 年 12 月 27 日，中國(guó)汽研聯(lián)合深藍(lán)汽車、中國(guó)建研院等行業(yè)權(quán)威單位，成功完成國(guó)內(nèi)首次氫燃料電池整車極限火燒試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)?zāi)M火災(zāi)工況，從氫燃料電池汽車火災(zāi)場(chǎng)景下主被動(dòng)安全措施響應(yīng)正確性與及時(shí)性、燃燒規(guī)律及速度、泄露擴(kuò)散特性、泄放風(fēng)險(xiǎn)等多個(gè)維度綜合評(píng)定氫能整車火災(zāi)安全可靠性。這次試驗(yàn)的成功標(biāo)志著中國(guó)在氫燃料電池汽車安全領(lǐng)域取得了重大突破。氫燃料電池汽車作為新能源...

1月8日，山西鵬飛集團(tuán)有限公司副總裁張選明表示，錨定打造“全球領(lǐng)先的清潔能源智慧企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，鵬飛集團(tuán)將繼續(xù)推動(dòng)煤炭綠色開(kāi)采和廢棄物循環(huán)利用，同時(shí)加快延伸氫能產(chǎn)業(yè)鏈，將氫能布局作為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。

1月9日，四川石化煉油三部工藝工程師王永朕表示，正關(guān)注燃料電池氫裝置運(yùn)行情況。他表示，“目前氫氣市場(chǎng)需求量旺盛，裝置負(fù)荷提升了10%，我們密切關(guān)注隔膜壓縮機(jī)油壓等關(guān)鍵參數(shù)變化，保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行連續(xù)生產(chǎn)，保質(zhì)保量完成燃料電池氫出廠增量任務(wù)。”

國(guó)家首批綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目——天津榮程集團(tuán)零碳貨運(yùn)綠氫能源制儲(chǔ)加一體化項(xiàng)目日前一次性試車成功，標(biāo)志著天津首家首臺(tái)套“綠電制儲(chǔ)加氫一體化”氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)場(chǎng)景項(xiàng)目正式落地。

1月4日，中集安瑞科控股有限公司宣布其子公司張家港中集圣達(dá)因低溫裝備有限公司成功研發(fā)并下線國(guó)內(nèi)首臺(tái)商用液氫罐車。