業(yè)內(nèi)人士認為，這兩筆總價值超千億美元的重磅收購案，預示著油氣業(yè)即將迎來新一輪整合。
10月底，美國第二大石油公司雪佛龍宣布，斥資530億美元全股收購美油氣生產(chǎn)商赫斯，這是繼美國最大石油公司埃克森美孚10月中旬宣布斥資595億美元收購美頁巖生產(chǎn)商先鋒自然資源之后，油氣業(yè)界又一筆大型收購交易。
一個月內(nèi)，美國最大兩家石油公司先后官宣各自迄今最大收購案，讓市場對石油和天然氣行業(yè)前景給予更多關注。業(yè)內(nèi)人士認為，這兩筆總價值超千億美元的重磅收購案，預示著油氣業(yè)即將迎來新一輪整合。
企業(yè)繼續(xù)擴張油氣版圖
據(jù)了解，雪佛龍收購赫斯，包括后者債務在內(nèi)，收購交易價值達到600億美元，預計將于2024年上半年完成。埃克森美孚收購先鋒自然資源，包括后者債務在內(nèi)，收購交易價值高達640億美元，同樣有望在2024年上半年完成。
埃克森美孚通過收購先鋒自然資源進一步增強在美最大頁巖產(chǎn)區(qū)二疊紀盆地的存在，在該盆地油氣產(chǎn)量將達到130萬桶石油當量。雪佛龍則通過收購赫斯進一步鞏固在新興產(chǎn)油國圭亞那的存在，赫斯擁有圭亞那Stabroek海上石油區(qū)塊約30%股權，該區(qū)塊面積660萬英畝、油氣儲量約為110億桶，同時還擁有美北達科他州巴肯頁巖區(qū)塊46.5萬英畝的勘探面積。收購完成后，雪佛龍油氣產(chǎn)量將增加10%以上。
根據(jù)美國能源信息署數(shù)據(jù)，2022年，圭亞那油氣產(chǎn)量從零一舉飆升至日均26萬桶石油當量，預計2024年將接近每日48萬桶石油當量。咨詢機構伍德麥肯茲預計，到2033年，圭亞那石油日產(chǎn)量將達到150萬桶，有望高于許多歐佩克產(chǎn)油國。
伍德麥肯茲分析師Alex Beeker表示，此前，雪佛龍石油資產(chǎn)主要集中在二疊紀盆地，收購赫斯有助于實現(xiàn)其石油資產(chǎn)組合多元化。“與埃克森美孚和歐洲能源公司相比，雪佛龍深水資產(chǎn)權重偏低，一直尋求分散潛在風險。”
對于繼續(xù)擴張油氣業(yè)務版圖，雪佛龍首席執(zhí)行官邁克·沃斯表示：“國際能源署預計化石燃料需求將在2030年達峰，但我們并不這樣看。我們會繼續(xù)為滿足全球能源需求配置相關業(yè)務和產(chǎn)品。”
預期未來需求依然強勁
《金融時報》撰文指出，隨著全球加速綠色轉(zhuǎn)型，對化石燃料的依賴正不斷降低，油氣行業(yè)的不確定性增強。即便如此，埃克森美孚和雪佛龍仍然堅信中長期油氣需求彈性猶存，未來幾十年全球化石燃料需求仍將保持強勁增長。
這與bp、殼牌等歐洲能源巨頭形成鮮明對比，這些公司正在大幅增加綠色能源和創(chuàng)新技術投資。據(jù)美國CNBC新聞網(wǎng)報道，相較于美國能源公司，歐洲能源公司更容易受到歐盟日趨嚴苛的排放法規(guī)約束，這使得他們不得不加大綠色能源業(yè)務布局。
根據(jù)歐佩克最新預測，從現(xiàn)在到2045年期間，全球石油需求將增長約15%，達到每日1.16億桶。
南加州大學馬歇爾商學院能源轉(zhuǎn)型倡議業(yè)務主管肖恩·希亞特認為，油氣需求不會驟降，特別是在人口數(shù)量呈現(xiàn)階梯式增長的非洲、亞洲。事實上，雖然歐洲和北美地區(qū)油氣需求可能會減少，但完全降至零不太現(xiàn)實。
“與清潔能源相比，石油和天然氣相對便宜，易于運輸和儲存。”肖恩·希亞特強調(diào)，“盡管電動汽車越來越受歡迎，但這只是交通運輸領域的一部分，更多還是依賴化石燃料，比如航空、海運，這些行業(yè)對化石燃料需求仍然居高不下。”
非營利政策研究機構戰(zhàn)略與國際研究中心能源安全和氣候變化項目高級研究員本·卡希爾也認為，關于“石油需求峰值”的爭論一直存在，但截至目前，全球石油消費量仍然“相當可觀”。
上游或迎整合浪潮
值得一提的是，這是雪佛龍今年第二筆令人矚目的收購案。8月，雪佛龍完成對美頁巖生產(chǎn)商PDC Energy的收購，這筆價值63億美元的收購交易，幫助雪佛龍至少新增10億桶石油當量的油氣探明儲量。
對于今年接連重磅收購的舉措，邁克·沃斯直言，石油行業(yè)正在進入新一輪整合階段。“我們的行業(yè)，尤其是進入頁巖領域后，應該進行一些整合。”他稱，“縱觀整個行業(yè)，涉足上游的企業(yè)數(shù)量太多了，是時候‘整理整理’。”
油價網(wǎng)指出，美國最大兩家油氣公司不斷擴張上游業(yè)務版圖，標志著油氣行業(yè)正在掀起新一輪整合浪潮，在油價高企、供給緊張的大環(huán)境下，將有越來越多能源公司加緊爭奪最佳油氣資產(chǎn)，以確保未來幾十年穩(wěn)定供應。
石油工業(yè)研究基金會前主席拉里·戈德斯坦表示：“大公司認為短期內(nèi)石油需求不會下降，至少未來20年、25年，石油需求仍然強勁。”
有觀點認為，埃克森美孚和雪佛龍開展大型收購，反映出能源市場正在進入一個不確定性加強的新時代。如果綠色轉(zhuǎn)型整體趨緩，以石油和天然氣為首的化石燃料，仍將在中長期內(nèi)發(fā)揮關鍵作用，這意味著誰擁有最快投產(chǎn)的油氣儲量、誰能夠?qū)崿F(xiàn)油氣低價量產(chǎn)，誰就有能力和底氣應對波動的能源市場，這種運營的靈活性，在動蕩的價格環(huán)境下很有吸引力。
