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武昌造船交付24000載重噸原油船“長(zhǎng)祥洲”輪

2023-05-19 13:40  來源:中國(guó)船舶集團(tuán)中國(guó)重工  瀏覽:  

5月16日
中國(guó)船舶集團(tuán)旗下
中國(guó)重工子公司武昌造船
舉行為招商南油建造的
24000DWT原油船“長(zhǎng)祥洲”輪
命名和交付儀式

華中最大載重噸位

該型船由第七〇八研究所詳細(xì)設(shè)計(jì),總長(zhǎng)152.8m,型寬27m,型深13.7m,結(jié)構(gòu)吃水9.5m,設(shè)計(jì)航速12.8節(jié),主要用于閃點(diǎn)不超過60℃的原油運(yùn)輸,是一型適用于內(nèi)河、近遠(yuǎn)海航行的原油船,也是目前武昌造船承建的華中地區(qū)最大載重噸位原油船。

綠色環(huán)保性能更優(yōu)
“長(zhǎng)祥洲”輪與此前交付的姊妹船“長(zhǎng)吉洲”輪均為國(guó)內(nèi)開發(fā)的綠色低碳環(huán)保原油運(yùn)輸新船型,滿足最新的CCS綠色生態(tài)船舶規(guī)范。該型船采用中國(guó)船柴大型船用柴油機(jī),配備國(guó)內(nèi)自主設(shè)計(jì)的節(jié)能裝置,并預(yù)設(shè)了LNG燃料系統(tǒng);自動(dòng)化程度較高,配備可視化智能運(yùn)維系統(tǒng),充分滿足了船級(jí)社智能能效管理及防火、危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)備布置要求。

此次交付的“長(zhǎng)祥洲”輪,不僅“繼承”了姊妹船“長(zhǎng)吉洲”輪滿負(fù)荷工況下“貨油測(cè)量精準(zhǔn)、裝卸力強(qiáng)”等特點(diǎn),還根據(jù)船東反饋的實(shí)際使用需求,進(jìn)行了全船管路系統(tǒng)空間排布及部分設(shè)備與基座、船體間的連接形式等方面優(yōu)化調(diào)整,使得該船在生產(chǎn)設(shè)計(jì)方面愈發(fā)合理、美觀、耐用,在減震降噪、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面性能更優(yōu)。
精益建造不懼風(fēng)浪

建造過程中,武昌造船對(duì)標(biāo)精益造船模式,充分汲取“長(zhǎng)吉洲”輪生產(chǎn)設(shè)計(jì)及建造經(jīng)驗(yàn),扎實(shí)開展不同厚度槽型艙壁加工、船臺(tái)分段無梁擺墩、千噸級(jí)環(huán)段拼接總組、管路特涂、艉島軸系舵系施工等一系列關(guān)重項(xiàng)目,切實(shí)提升了“長(zhǎng)祥洲”輪建造精度及施工質(zhì)量。

該船海試期間,船東方與項(xiàng)目海試團(tuán)隊(duì)共同歷經(jīng)了頻繁大霧、強(qiáng)烈風(fēng)浪等惡劣試航天氣。期間,他們通過靈活調(diào)整試驗(yàn)計(jì)劃,搶抓惡劣天氣“空窗期”,克服重重阻礙,最終保質(zhì)保量提前一天圓滿完成全船海試項(xiàng)目,試驗(yàn)數(shù)據(jù)均滿足設(shè)計(jì)要求,獲得了船東、船檢及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可及好評(píng)。
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