一項(xiàng)調(diào)查顯示，為使澳大利亞在低碳發(fā)展和就業(yè)市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力，需要更嚴(yán)格地限制排放，并采取更多措施刺激新興工業(yè)技術(shù)發(fā)展。

由于澳大利亞綠黨反對(duì)開發(fā)新的煤炭和天然氣，如果重新調(diào)整保障機(jī)制的談判失敗，聯(lián)邦工黨將面臨氣候政策失勢(shì)的風(fēng)險(xiǎn)，溫室氣體排放量將急劇增加。

澳洲智庫(kù)格拉坦研究所(Grattan Institute)能源主任托尼·伍德(Tony Wood)表示，將新項(xiàng)目納入總排放上限標(biāo)準(zhǔn)中，并使碳抵消機(jī)制運(yùn)行完整至關(guān)重要。他在周一的議會(huì)調(diào)查中表示：“在任何情況下都不能有‘免罪金牌’，否則將全盤皆輸。雖然各種新興技術(shù)涌現(xiàn)，但成本高昂，我們不想失去這些產(chǎn)業(yè)。”

碳市場(chǎng)研究所(Carbon Market Institute)首席執(zhí)行官約翰·康納(John Connor)表示，美國(guó)、歐洲和英國(guó)正不斷推進(jìn)低碳行動(dòng)，中國(guó)正主導(dǎo)著低排放技術(shù)的發(fā)展，這是一場(chǎng)低碳競(jìng)爭(zhēng)力的競(jìng)賽。康納先生表示，為保持澳大利亞的低碳競(jìng)爭(zhēng)力，需要增加碳減排削減幅度、擴(kuò)大減排覆蓋范圍，以實(shí)現(xiàn)2035年減少70%的減排目標(biāo)。

但澳大利亞研究所負(fù)責(zé)人理查德·丹尼斯(Richard Denniss)表示，新的化石燃料項(xiàng)目會(huì)給農(nóng)業(yè)和大堡礁帶來負(fù)面影響，處理時(shí)不能照搬處理新鋰礦的方式。

現(xiàn)有減排機(jī)制為215家溫室氣體年排放量超過10萬(wàn)噸的工業(yè)廠房設(shè)定了排放限制。根據(jù)一項(xiàng)法案草案，到2030年，總排放量必須每年下降4.9%，這些工廠可以使用新技術(shù)和購(gòu)買碳信用額度來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。由納稅人資助的新保障機(jī)制信用額將發(fā)放給在減排量和減排速度方面表現(xiàn)出色的企業(yè)。

氣候變化投資者集團(tuán)(Investor Group on Climate Change)在澳大拉西亞投資了超過3萬(wàn)億美元，該集團(tuán)表示，公司正在與其他市場(chǎng)參與者競(jìng)爭(zhēng)，這些市場(chǎng)的脫碳稅收優(yōu)惠力度更大。一些公司擔(dān)心，當(dāng)?shù)氐匿撹F、化學(xué)品和水泥生產(chǎn)將需要轉(zhuǎn)移到海外，從而導(dǎo)致當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)機(jī)會(huì)減少。

格拉坦研究所對(duì)每噸17美元的初始成本和到2050年約100美元的長(zhǎng)期碳價(jià)格進(jìn)行了建模。但該獨(dú)立研究所表示，碳價(jià)格變化對(duì)家庭電費(fèi)、煤氣費(fèi)和汽油費(fèi)的直接影響可能微乎其微。

綠黨領(lǐng)袖亞當(dāng)·班特(Adam Bandt)表示，本黨支持禁止開發(fā)新的化石燃料項(xiàng)目，而工黨對(duì)此表示反對(duì)。班特先生表示：“工黨需要認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，不能一邊解決氣候危機(jī)，一邊開發(fā)新的煤礦和天然氣。”

批評(píng)者還警告稱，無(wú)限制的碳抵消無(wú)法真正做到碳減排。 但康納先生表示，不能全盤否定碳信用額度，他認(rèn)為完整性高的碳抵消是工業(yè)脫碳的一個(gè)重要工具，特別是在技術(shù)普及之前的幾年。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，他建議將該機(jī)制擴(kuò)大到涵蓋每年排放2.5萬(wàn)噸的工廠，可以在全經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)限制碳排放量和碳信用額價(jià)格。

澳大利亞工商會(huì)(Australian Chamber of Commerce and Industry)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家彼得·格里斯特(Peter Grist)警告稱，實(shí)施碳減排保障機(jī)制的一個(gè)痛點(diǎn)是公司成本將增加。