近日，由中國石化、中國石油、上汽集團、寧德時代和上海國際汽車城集團聯合投資的上海捷能智電新能源科技有限公司正式成立，注冊資本40億元人民幣。公司將以動力電池租賃業務為核心，開展換電技術研發推廣、電池運營管理、大數據服務等業務，推動構建車電分離完整生態，打造標準化平臺，為新能源車主帶來安全、可靠、方便、快捷的優質出行體驗。

匯集各方優勢，捷能智電宣告成立。

聚焦產業突破點，積極助力國家“雙碳”戰略

在政策支持與創新推動下，中國新能源汽車產業發展迅速，不僅成為汽車市場的強勁增長點，也為推進“雙碳”戰略、確保能源安全做出積極貢獻。截至目前，我國新能源汽車保有量已突破1000萬輛，2022年8月，市場滲透率已接近30%。新能源汽車已從導入期邁入成長期，行業發展重點轉向消費者需求和體驗提升。

近年來，換電模式的高效、安全、經濟，以及對電網友好等優勢逐步凸顯，政策支持力度持續加碼，但不同規格補能設施的重復建設，不同車型的換電接口互不兼容等問題，仍減緩了產業的發展速度。

聚合股東方優勢，引領行業變革共贏未來

為了普及換電模式，推動標準統一，加速網點布局，提升用戶體驗，產業巨頭攜手入局。“兩桶油”積極推動綠色轉型，不斷提升清潔能源供應能力，構建人-車低碳生活圈;上汽集團持續加大新能源汽車研發投入，打造電動智能網聯“技術底座”，構筑面向未來的體系優勢;寧德時代攜電池研發及制造領域的先發優勢，加速布局換電新賽道;上海國際汽車城集團積極打造國家級智能網聯汽車創新引擎，構建智慧交通新生態。捷能智電聚合各方優勢，以車電分離模式為抓手，將電池看作能源服務的一部分，變“買車加油”為“買車身加電”，為行業提供標準化、通用化的普適性解決方案。同時，捷能智電也將通過開創補能新業態，推動加油站向綜合能源服務站轉型，為能源服務端打造新增長點。

對消費者而言，捷能智電將帶來全方位的補能新體驗：以租代買，降低初始購車成本;可充可換，補能方式多種多樣且更加便捷;車輛保值，免去電池衰減帶來的整車估值降低;升級的用戶體驗，切實助推新能源汽車銷量增長。

加速平臺化推廣，構筑車電站服全鏈生態

當前，秉持中性化、標準化的理念，捷能智電正在全面展開業務平臺建設。在網絡方面，依托“兩桶油”遍布全國的5萬余座加油站網絡，升級打造“可換電、可充電”的綜合能源服務站。在車型方面，捷能智電將率先與上汽集團合作推出橫跨多個品牌，覆蓋SUV、轎車、MPV以及商用車等全部品類的換電車型。其中，飛凡汽車的首款旗艦SUV-飛凡R7將于9月上市，10月開啟交付，成為換電模式下首款落地車型。

捷能智電換電站。

魔方電池。

未來，捷能智電將依托股東各方的優勢，在核心技術、商業模式、市場開拓等方面發力，推動形成業內首屈一指的換電產業鏈，以開放態度歡迎各方合作伙伴的加入，共同推動換電產業邁入標準化時代，引爆千億級換電市場。