5月28日，在華電福清海壇海峽海上風電項目中控室，技術人員對首臺海上風電主控系統(tǒng)國產化機組進行聯網調試。

5月29日，“華電睿風”首臺6.2兆瓦主控系統(tǒng)國產化風機在華電福清海壇海峽海上風電項目成功投運，這是國產風電主控系統(tǒng)在海上風電機組的首次應用，標志著我國海上風電機組實現了主控系統(tǒng)的自主可控。

此次投運的海上風電主控系統(tǒng)以國產CPU處理器和自主研發(fā)的編程軟件為基礎，掌握了海上風電機組主控系統(tǒng)的自主設計、仿真測試、工程應用等全過程關鍵技術。

新華社記者 姜克紅 攝

5月28日，在華電福清海壇海峽海上風電項目現場，工作人員在海上風電主控系統(tǒng)國產化機組上進行電路施工。

5月29日，“華電睿風”首臺6.2兆瓦主控系統(tǒng)國產化風機在華電福清海壇海峽海上風電項目成功投運，這是國產風電主控系統(tǒng)在海上風電機組的首次應用，標志著我國海上風電機組實現了主控系統(tǒng)的自主可控。

此次投運的海上風電主控系統(tǒng)以國產CPU處理器和自主研發(fā)的編程軟件為基礎，掌握了海上風電機組主控系統(tǒng)的自主設計、仿真測試、工程應用等全過程關鍵技術。

新華社記者 姜克紅 攝

這是5月28日拍攝的正在建設中的華電福清海壇海峽海上風電項目(無人機照片)。

5月29日，“華電睿風”首臺6.2兆瓦主控系統(tǒng)國產化風機在華電福清海壇海峽海上風電項目成功投運，這是國產風電主控系統(tǒng)在海上風電機組的首次應用，標志著我國海上風電機組實現了主控系統(tǒng)的自主可控。

此次投運的海上風電主控系統(tǒng)以國產CPU處理器和自主研發(fā)的編程軟件為基礎，掌握了海上風電機組主控系統(tǒng)的自主設計、仿真測試、工程應用等全過程關鍵技術。

新華社記者 姜克紅 攝

這是5月28日拍攝的華電福清海壇海峽海上風電項目首臺海上風電主控系統(tǒng)國產化機組(右)(無人機照片)。

5月29日，“華電睿風”首臺6.2兆瓦主控系統(tǒng)國產化風機在華電福清海壇海峽海上風電項目成功投運，這是國產風電主控系統(tǒng)在海上風電機組的首次應用，標志著我國海上風電機組實現了主控系統(tǒng)的自主可控。

此次投運的海上風電主控系統(tǒng)以國產CPU處理器和自主研發(fā)的編程軟件為基礎，掌握了海上風電機組主控系統(tǒng)的自主設計、仿真測試、工程應用等全過程關鍵技術。

新華社記者 姜克紅 攝

5月28日，在華電福清海壇海峽海上風電項目現場，工程技術人員乘船登上海上風電主控系統(tǒng)國產化機組，進行設備調試(無人機照片)。

5月29日，“華電睿風”首臺6.2兆瓦主控系統(tǒng)國產化風機在華電福清海壇海峽海上風電項目成功投運，這是國產風電主控系統(tǒng)在海上風電機組的首次應用，標志著我國海上風電機組實現了主控系統(tǒng)的自主可控。

此次投運的海上風電主控系統(tǒng)以國產CPU處理器和自主研發(fā)的編程軟件為基礎，掌握了海上風電機組主控系統(tǒng)的自主設計、仿真測試、工程應用等全過程關鍵技術。