車網互動是將新能源汽車作為移動儲能單元，通過充換電設施與電網實現能量雙向流動，在用電低谷時，車輛以低價充電;在用電高峰時，車輛向電網送電，既幫助電網削峰填谷，又能讓車主通過電價差獲利。

依托“5G+量子”虛擬電廠，充放電指令通過量子加密技術傳輸，數據安全和響應速度有保證，為電網調度提供可靠支撐。

作為實測站點，安徽石油合肥政務中心充電站配備33臺快充樁、充電車位92個。實測過程中，單日總放電量超1000千瓦時，單槍最大放電功率達60千瓦，驗證了規?；瘧玫目尚行裕宫F了車網互動技術規模化應用潛力。