據(jù)外媒報道，歐盟委員會(EC)日前批準(zhǔn)提供29億歐元(35.2億美元)資金，用于支持歐盟電池儲能技術(shù)研究。12個歐盟成員國(奧地利、比利時、克羅地亞、芬蘭、法國、德國、希臘、意大利、波蘭、斯洛伐克、西班牙和瑞典)將在電池制造的四個核心階段(原材料開采、電池芯設(shè)計、電池組系統(tǒng)和回收供應(yīng)鏈)投資創(chuàng)建新的解決方案。歐盟委員會在1月26日發(fā)表的一份聲明稱，歐盟的這些公共支出可能會進(jìn)一步促進(jìn)和引發(fā)90億歐元(109億美元)的私有投資。

1月25日消息，歐洲氣候能源智庫Ember and Agora Energiewende周一發(fā)布的報告顯示，2020年隨著新項目啟動和煤電萎縮，可再生能源首次超過化石燃料，成為歐盟主要的電力來源。2020年，風(fēng)能和太陽能等可再生能源的發(fā)電量占?xì)W盟27個成員國總發(fā)電量的38%，而煤炭和天然氣等化石燃料的發(fā)電量占比為37%。

2020年12月22日，意大利國家電力公司(Enel)發(fā)布聲明稱，公司與捷克控股公司Energeticky a Prumyslovy Holding(EPH)已同意為斯洛伐克莫霍夫采(Mochovce)核電廠3、4號機組建設(shè)項目額外提供7.7億歐元(約合9.25億美元)貸款以完成該項目建設(shè)。

斯洛伐克InoBat集團和美國能源技術(shù)公司W(wǎng)ildcat Discovery Technologies將在斯洛伐克合作建設(shè)一條價值1億歐元(1.11億美元)的汽車電池生產(chǎn)線，以滿足未來中歐汽車制造商的生產(chǎn)需求。7月26日，兩家公司表示，這條生產(chǎn)線的最初產(chǎn)能約為100 MWh，該生產(chǎn)線將于2020年上半年動工，2021年底開始銷售。雙方希望最終這條生產(chǎn)線產(chǎn)能達(dá)10 GWh。這條電動汽車電池生產(chǎn)線將是斯洛伐克的第一條生產(chǎn)線。斯洛伐克是世界上人均汽車產(chǎn)量最高的國家。InoBat聯(lián)合創(chuàng)...

10月15日，俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部長Denis Manturov周一與斯洛伐克總理彼得佩萊格里諾會晤時表示，俄羅斯有興趣參與完成Mochovce核電站(NPP)擴建和為Bohunice核電站建設(shè)新電力單元的項目。 。俄羅斯是斯洛伐克核電廠核燃料的可靠供應(yīng)商。我們有興趣擴大我們在核能領(lǐng)域的合作 - 我的意思是俄羅斯公司參與完成Mochovce核電廠的第二階段和建設(shè)電力的潛在項目Bohunice NPP的單位，Manturov說。這位部長補充說，俄羅斯還提供斯洛伐克在其他國家市場...